Www.TrenMiniatura.Es

Muchas gracias por vuestras palabras compañeros.



David, ya es tarde para cambiarlo. Además está tan pequeño que ni se ve.

Saludos
José Manuel

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Saludos
José Manuel

Ya, si era por chincharte un poco por la manía que te estoy cogiendo..., jajajaaa...

Por cierto, me encontré unos tutoriales tuyos magníficos, de hace unos años, sobre sistemas digitales.

Ya estarán desfasados. Hace más años de eso, ni me acordaba de ellos.

Saludos
José Manuel

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Saludos
José Manuel

Hola.

Bueno, otro pequeño avance, he colocado el último edificio con parte de la valla. La acera aun no está terminada y los puntales no están fijos.
Y aprovechando que hacía sol, pues he hecho estas fotos.















Saludos
José Manuel

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Saludos
José Manuel

Jmanugo, siempre te felicito por tus trabajos.
Bueno, hoy vamos a cambiar las tornas y te voy a felicitar por esas maravillosas fotografias que sueles ponernos, son espectaculares.

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No pierdas el tren, engánchate a el.

Hola de nuevo José Manuel.

(Aquí, pon lo que más te apetezca, yo ya no se que escribir)

Gracias de nuevo José Manuel

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Lo secundo.

Yo lo siento... pero no puedo con esto...
Como es posible hacer esto tan real, tan pequeño y tan perfecto ¿¿??

Bueno, y lo del 2CV es ya para morirse.

JMANUGO, no se que decir, la verdad; salvo que espero algun dia tenga el placer de conocerte y de ver tu trabajo en vivo.

Lo que empezo siendo un proyecto, ha terminado siendo realidad.

MUCHISIMAS GRACIAS POR COMPARTIRLO EN EL FORO...............

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.

Hola.

Muchas gracias a todos por los comentarios y los NO comentarios.

Un pequeño avance. He fijado los puntales a la fachada a la que previamente le he practicado una grieta que justifique el apuntalamiento. Esta zona irá vallada con un cerramiento como el que hice para la chatarra: vigas en H con tablones de madera.















Y aprovechando que me ha llegado el vagón del club Electrotren, le he hecho unas fotos.













Saludos
José Manuel

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Saludos
José Manuel

No solo has sujedo el apuntalamiento, además se ve que lleva bastante tiempo apuntalado, esas hierbas son un pura evidencia del tiempo que lleva apuntalado.
La alcantarilla que le has añadido ha quedado genial.
Por cierto, se nota que ese vagoncito acaba de salir de fábrico, no creo que se mantenga durante mucho tiempo es ese estado, la intemperie y la suciedad supongo que darán buena cuenta de él.
Espero impaciente la próxima entrega, eso si, dame tiempo para recoger la baba que acabo de dejar en el suelo del salón.

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No pierdas el tren, engánchate a el.

Hola José Manuel.
¿Cómo has conseguido agrietar la pared y que no se cayera?

Estoy con Justo, ese vagón que acaba de salir del tunel de lavado, poquito va a durar así, no hay más que ver donde lo han metido.

Gracias por esos detalle, pero más vale que cambies algún tablón que otro, o la podredumbre te tirará al suelo toda la fachada.

Geniales fotos, gracias y mil gracias.

Un abrazo.

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Gracias por los comentarios compañeros.

Al ser un taller de reparación de vagones, entran muy perjudicados y salen como nuevos. Este es el que sale nuevo, pero poco va a durar.

Saludos
José Manuel

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Saludos
José Manuel

Ya me lo temia yo.

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No pierdas el tren, engánchate a el.

Precioso, una gran obra, y el detalle de la cabrilla saliendo inigualable je je.

Saludos

Hola.

Un pequeño avance: muro divisorio entre las instalaciones y la calle, un viejo plátano y publicidad de la época.
Ya queda menos, pero lo que queda lleva mucho tiempo.











Saludos
José Manuel

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Saludos
José Manuel