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Bueno con la ayuda de un amiguete mio que pilota bastante el dtrain hemos sacado el plano de la futura San León

Maqueta en L, con las patas que miden 1,80 mts cada una y de ancho 0,90 mts, sistema futuro digital, cambios de vias electricos, via fleishman o roco ( aprovechare via de mi actual maqueta).
Estara ambientada en los años 90 y por ahora poco mas que decir.
Falta solo poner los cambios de escape de las estaciones terminales pero vamos que no es problema para que veais el conjunto del diseño entero.
Esta todo pensado milimetricamente y las pendiente no supera mas del 3 %



Un saludo
Edu

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Cuando pasa un tren en la vida hay que subirse a el por que puede que no queden billetes para el proximo.....

Excelente maqueta, saludos

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La diferencia entre un hombre y un niño esta en el precio de sus juguetes.

Los trenes saldrán de la estación principal terminal o en la estación de paqueteria y regresan a cualquiera de las dos, pero no hay opción a que den vueltas por un circuito.
O recorren el viaje de vuelta marcha atrás o tendrás que poner una locomotara en cada extremo de la composición.

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No pierdas el tren, engánchate a el.

hay que leerr compañeros : voy a poner cambios de via para hacer escape al final de topera asi la maquina llegara, desenganchara. cambiara de via, y volvera a ponerse en cabeza de la compo, o bien una maquina de maniobras tirara de la composicion y ya esta, vamos real como la vida misma.

Os dejo un esquema de como funciona la via de escape :




La idea de hacer un circuito cerrado en ovalo puede ser, voy a ver si se puede estudiar y llevar a cabo.....

Un saludo
Edu

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Cuando pasa un tren en la vida hay que subirse a el por que puede que no queden billetes para el proximo.....

Emcuadros, aunque hagas el cambio de via, cuando utilices una vaporosa tendrá que hacer el recorrido marcha atrás, sigo pensando que lo mejor es dejar un circuito cerrado en alguna parte.
Te aporto una idea, los cambios son mínimos.
No se si podrá servirte.

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No pierdas el tren, engánchate a el.

Esa es la idea que barajeo pero tengo q mirar si los cambios se pueden poner asi y si esta curva tb, ademas implicaria poner un cambio de via que haga conexion de esa via con la paralela para cerrar el ovalo.

Con respecto al almacen de paqueteria : es una via muerta sin necesidad de via o cambio de escape ya que evidentemente las composiciones llegarian mediante tractor de maniobras o maquina normal en cola desde la estacion terminal.

Un saludo
Edu

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Cuando pasa un tren en la vida hay que subirse a el por que puede que no queden billetes para el proximo.....

Yo lo veo como una buena idea para poder dejar una compocición funcionando en el óvalo.

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No pierdas el tren, engánchate a el.

Edu, yo creo que lo que Justo te propone es que construyas un triángulo de inversión de marcha, y creo que como te lo ha presentado en el plano te quedaría genial, en función del radio de la curva, y si tienes desnivel o no, que creo que esa zona la tienes al mismo nivel, así que sopesa el planteamiento de Justo que creo que es muy bueno.

Un saludo.

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Es mejor morir habiendo vivido,que vivir estando muerto

Entiendo que el tramo en que he propuesto cerrarlo esta al mismo nivel.

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Si esta todo al mismo nivel salvo el ramal de montaña, vamos que poedo realizar la idea que me has comentado.
Un saludo
Edu

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Me alegra que la idea te pueda ser de utilidad.
Ahora la decisión es tuya.

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