Pues no ha cerrado, pero pocos nos pasamos por aquí con una mínima frecuencia. Supongo que ahora se prefieren los grupos más rapidos de redes sociales... ¡los tiempos van cambiando! En fin, como dices, aquí sigue habiendo a disposición de quien tenga interés información de buena calidad, y ordenada. Saludos!

ya he hecho avances en mi maqueta (igual la acabo antes de que acaben la Sagrada Familia, pero no sé....)

he modificado una BB 4000 de ibertren que ahora va de vicio, contacto eléctrico en 3 ejes, tomas que empujan las ruedas hacia abajo haciendo de suspensión, un solo eje con aros de adherencia, sube las cuestas tan pancha (arrastrando 6 ochomiles) y va a velocidad de tortuga por desvíos con corazón aislado sin pararse

Hola, crc.
Pues de mi proyecto siempre digo que lo más real que tiene son los tiempos de ejecución (si pudiese dedicarle una hora al día tal vez ya estaría acabada... ) Ahora estoy trabajando en el último panel de control, para terminar de tender vías me quedaría la parte más delicada, una estación oculta con un traverser que supongo que va a conseguir que me tire de los pocos pelos que me quedan...

Una maravilla que hayas conseguido pulir tanto el funcionamiento de la BB, espero que pronto puedas ilustrarnos
cómo lo has hecho.

¡Saludos a los que aún se pasan por aquí, y brindemos por el retorno de los buenos tiempos!

Gracias por la foto de la modificación de la BB4000, la cosa promete
Perdón por el palabro de "traverser"; se trata de un sistema de vías, generalmente paralelas, que hacen de estación oculta. Un convoy llega al traverser y al accionar un mecanismo el conjunto de las vìas se mueve; esa sección de vía queda fuera del circuito, se conecta al mismo tiempo otra de las vías paralelas y se pone en circulación otro convoy distinto que estaba estacionado en ella.