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Nuevo tema Responder al tema  [ 8 mensajes ] 
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NotaPublicado: 29 Feb 2008, 18:16 
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Registrado: 20 Oct 2007, 22:14
Mensajes: 5855
Ubicación: DEhesa de la Villa (Madrid)
Hola
ESta semana le ha tocado a la 61001 de Lima.
Es una maquina del año 1935 carenada

Adjunto:
DSC06850.JPG
DSC06850.JPG [ 18.61 KiB | Visto 5030 veces ]


Quitando los topes sale la carroceria

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DSC06857.JPG [ 21.95 KiB | Visto 5030 veces ]


quedando asi

Adjunto:
DSC06856.JPG
DSC06856.JPG [ 22.72 KiB | Visto 5028 veces ]


sigue ....


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NotaPublicado: 29 Feb 2008, 18:29 
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Registrado: 20 Oct 2007, 22:14
Mensajes: 5855
Ubicación: DEhesa de la Villa (Madrid)
el otro dia descubri en el comercio que habia unos conectores hembras con hilos

Adjunto:
DSC06858.JPG
DSC06858.JPG [ 20.07 KiB | Visto 5018 veces ]


que facilita mucho las conexiones, porque los hilos son finos y faciles de colocar, solo tiene un inconveniente, que los colores no siguen la norma Nem

Adjunto:
DSC06869.JPG
DSC06869.JPG [ 21.77 KiB | Visto 5018 veces ]


solo lo hacen dos, asi que o se cambian todos o se toma nota y se van colocando por numero ejemplo el 1 deberia ser el naranja, pero aqui es azul, etc si se toma la referencia del numero 1, se coloca el cable en el + del motor, y despues poner una nota dentro de la locomotora advirtiendo de esa alteracion

Adjunto:
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DSC06871.JPG [ 24.79 KiB | Visto 5021 veces ]


sigue ...


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NotaPublicado: 29 Feb 2008, 18:37 
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Registrado: 20 Oct 2007, 22:14
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Ubicación: DEhesa de la Villa (Madrid)
Le he quitado las lamparitas y en su lugar le he puesto led blancos, encajados en el hueco

Adjunto:
DSC06866.JPG
DSC06866.JPG [ 16.38 KiB | Visto 5018 veces ]


a continuacion le he instalado el generador de humo

Adjunto:
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DSC06864.JPG [ 14.27 KiB | Visto 5017 veces ]


he tenido que agrandar la chimenea y encajarla

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DSC06897.JPG [ 17.6 KiB | Visto 5022 veces ]


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NotaPublicado: 29 Feb 2008, 18:46 
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Registrado: 20 Oct 2007, 22:14
Mensajes: 5855
Ubicación: DEhesa de la Villa (Madrid)
el decoder que he empleado ha sido el nº 10745 de Roco

Adjunto:
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DSC06895.JPG [ 28.13 KiB | Visto 5009 veces ]


a continuacion se sujetan todos los cables

Adjunto:
DSC06873.JPG
DSC06873.JPG [ 25.82 KiB | Visto 5006 veces ]


antes de cerrar se prueba y se cierra y este es el resultado

Adjunto:
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DSC06899.JPG [ 26.11 KiB | Visto 5001 veces ]


Esta composicion llevara 3 vagones mas uno mas en futuro.



Un saludo
Antonio y su gato Tobias


Adjuntos:
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DSC06904.JPG [ 21.07 KiB | Visto 5002 veces ]
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NotaPublicado: 01 Mar 2008, 00:39 
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Registrado: 21 Oct 2007, 09:41
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Ubicación: La Selva del Camp - Reus
Me ha sorprendido la calidad de la luz....me gusta
Abrazos
Lluís


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NotaPublicado: 01 Mar 2008, 01:35 
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Registrado: 20 Oct 2007, 22:14
Mensajes: 5855
Ubicación: DEhesa de la Villa (Madrid)
Hola LLuis
Quizas para la epoca sean demasiado luminosos, probare con unos amarillos de alta luminosidad, porque de los normales apenas se ven.
Es un coñ...... abrirla, los topes van demasiado encajados, peroooo......
tendre cuidadin.
Un abrazo
Antonio y su gato Tobias


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NotaPublicado: 01 Mar 2008, 23:45 
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Registrado: 21 Oct 2007, 09:41
Mensajes: 621
Ubicación: La Selva del Camp - Reus
Sinceramente, yo no lo tocaría, ten presente que desde antiguo las opticas de las locomotoras alemanas llevaban el fondo del espejo de color blanco ya que eran de porcelana lo cual les daba una luz muy blanca y nada amarillenta.
Esto puedes verlo en cualquier video de trenes alemán o si no fíjate en las fotos que hay en la red.
Además las lámparas que usaban eran muy potentes al revés que las de aquí y las inglesas (esas casi no se veían)
Abrazos
Lluís


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NotaPublicado: 02 Mar 2008, 19:10 
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Registrado: 20 Oct 2007, 22:14
Mensajes: 5855
Ubicación: DEhesa de la Villa (Madrid)
Gracias Maestro por tu sabiduria
Tu humilde alumno
Antonio y su gato Tobias


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