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Bueno aquí os pongo mis locomotoras que tengo en 3N, los mas agudos visualmente, podrán observar que la 269 verde es 2N, bueno en realidad era 3N, se convirtió en 2N, hasta que ha sido sustituida por la katonesa, que ahora se va a reconvertir al 3N, también tengo otra 269 Mazinguer que está en el taller siendo reconvertida, y tengo una S66 2N, que quiero tambien reconvertirla al 3N,
Salu2

Hola Edgar.

Bonita colección de locomotoras con tres "patitas".
Como me gustan los tres carriles.
Buena conservación y mucho mimo.

Que las disfrutes.

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Muy buen material.

La verdad que la 269 es una de mis favoritas, la que yo tengo tambien era 2N, asi que animo con esa recoversion a 3N.

Un saludo.

Las tienes nuevecitas, a ver si me hago yo de un bastidor de 3n para mi 269 porque para pasar el de 2n necesita muuuuucha lima para el hueco del patín.

Un saludo

Pues las 2 Mazinguer que tengo (aquí solo hay una), y la verde, como eran 3N, no tengo problemas para cambiarlas, y no hace falta ni ruedas de 3N, con las que están aisladas, es suficiente, y siempre que quieras convertirlas lo tienes muy fácil.

Buen material Edgar, consérvalo y disfruta de este material tan nuevecito.

Frederic

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Frederic
Miembro de l'AFB

Enhorabuena por esas máquinas! Y una pregunta... ¿con que material construyes los patines? ¿O has encontrado patines de la Iber?
Salud!

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José Lorenzo
Ya lo cantaba Gardel: "Que veinte años no es nada..."

Bonita coleccion y bien cuidada, enhorabuena,

eso eso que regrese a 3N, original!

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Saludos
Gabi

pinchino,no te calientes el tarro de patines hay aún por el mercadillo de Barna.

Frederic

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Frederic
Miembro de l'AFB

Como mola esa 269 en verde ,es de lo mejorcito en escala n.
Un saludo,bonito material.

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Me pone la n.

La verdad es que si, el esos pantógrafos de la versión moderna, con las calcas en amarillo y pintado los marcos de las ventanas sin olvidar el relleno de algunas, le da un aire más bonito.

Frederic

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Frederic
Miembro de l'AFB

Bueno lo del marco de las ventanas está pintado a pulso con un pincel creo que era 000, con negro de humbrol, los pantógrafos son sommerfelt pintadas en rojo de humbrol, y los cristales de las ventanas interiores, son de los plásticos que llevan algunas camisas en el cuello, convenientemente recortados y pegados con pegamento de maquetas.
Espero que os haya servido de ideas.
Salu2.

Me imajiné lo de las ventanas, tengo una hojas A4 llamados acetatos transparentes se usa en encuadernaciones, lo utilizo para estos menesteres.

Frederic

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Frederic
Miembro de l'AFB

Buen apunte lo de los cristales, tomo nota. Y tambien lo de los patines, Frederic; tal vez los necesite en un futuro (cuando la autoridad competente, usease, mi mujer, me de permiso para gastos y caprichos) (siempre tuve ganas de ver una 333 por mis vías...)

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José Lorenzo
Ya lo cantaba Gardel: "Que veinte años no es nada..."

Bueno, rectifico lo de los pantógrafos, éstos no están pintados, si que estaban los originales de Ibertrén, que cualquiere día se los pongo.