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NotaPublicado: 26 Ene 2017, 14:59 
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Registrado: 17 Ene 2017, 17:50
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Buenas de nuevo,

Tengo un transformador ibertren 691 que no me funciona. Le enchufo y hace un ruidito constante. Le he abierto para ver si tenía algún cable suelto, pero parece que está todo bien. Supongo que tendrá algún problema, pero no tengo ni idea de que mirar. ¿Alguna sugerencia?


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NotaPublicado: 30 Ene 2017, 16:11 
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Registrado: 06 Ene 2009, 18:32
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Lo del ruido suele ser normal hasta cierto punto, todos los transformadores generan algo de ruido, sobre todo los que han perdido el barniz que envuelve las láminas del núcleo, eso es debido a la fluctuación de la corriente alterna de la red.
En cuanto al funcionamiento suele ser habitual el que la lámina que gira con el botón de mando no toque el bobinado o lo haga muy débilmente, también una excesiva suciedad en ella provoca el que no haga buen contacto.
Doblándola un poco hacia abajo deberías notar al girar su paso por los hilos, una presión excesiva gastará los hilos y entonces no habrá solución.
El rectificador también puede ser el causante, incluso el conmutador de cambio de sentido.
De todas formas una fotografía del interior no vendría mal, por la referencia parece ser de las primeras versiones.

_________________
Saludos.

Jordi


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NotaPublicado: 06 Feb 2017, 11:13 
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Registrado: 17 Ene 2017, 17:50
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Os paso unas fotos de las tripas del transformador. A ver si se puede apreciar algo a simple vista.


Adjuntos:
WP_20170205_01_31_02_Pro.jpg
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WP_20170205_01_30_50_Pro.jpg
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WP_20170205_01_30_33_Pro.jpg [ 172.09 KiB | Visto 9838 veces ]
WP_20170205_01_30_18_Pro.jpg
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NotaPublicado: 07 Feb 2017, 16:03 
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Registrado: 06 Ene 2009, 18:32
Mensajes: 246
Ubicación: L'H - Barcelona
Pues a simple vista el único fallo apreciable es la lengueta del mando, debería estar doblada de forma que no toque de punta como lo hace ahora y asegurarte de que toca en el bobinado.
El rectificador es de los prehistóricos, posiblemente esté mal, un tester te daría la respuesta al fallo.

_________________
Saludos.

Jordi


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NotaPublicado: 07 Feb 2017, 17:56 
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Ok. Gracias por tu respuesta. Lo miraré este fín de semana. Ya te diré.


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NotaPublicado: 20 Feb 2017, 12:03 
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Registrado: 17 Ene 2017, 17:50
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Ya he conseguido que funcione, por lo menos en un sentido, pero se calienta muchísimo y no funciona el otro sentido. Efectivamente he puesto la lengueta del mando si tocar la bobina y he separado algún borde en los contactos que parece que se tocaban. Yo había pensado ahora en cambiar el botón del conmutador, ya que tengo otro transformador para repuestos. A ver si me podeís dar alguna pista más.


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NotaPublicado: 21 Feb 2017, 13:21 
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Registrado: 25 Mar 2009, 19:39
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Ubicación: Puertollano (Ciudad Real)
Hola, si se calienta mucho o esta el rectificador mal o el mismo transformador que tuviera un calentón en su día y tenga espiras en corto por dentro, que si ese es el caso mal asunto.

Saludos


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NotaPublicado: 01 Mar 2017, 10:01 
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Registrado: 17 Ene 2017, 17:50
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Ubicación: Madrid
Ayer cambié el rectificador y el conmutador. Al probarlo funcionaba, pero los valores de tensión eran el doble, tanto de corriente continua como de alterna. Volví a poner el rectificador que venía, que parece que tiene unas láminas más pequeñas y también funcionó con sus valores normales, pero la de alterna sigue marcando el doble y es variable con el velocímetro. También parece que se calienta mucho el rectificador. Tendré que revisar sus tomas a ver que puede pasar. Pero bueno, parece que el problema genérico era el conmutador.


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NotaPublicado: 02 Mar 2017, 18:56 
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Registrado: 25 Mar 2009, 19:39
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Ubicación: Puertollano (Ciudad Real)
Dale la vuelta a ver si va a estar a 125V!!! que estos eras bitensión, tiene que estar lógicamente a 220V


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NotaPublicado: 03 Mar 2017, 09:09 
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Registrado: 17 Ene 2017, 17:50
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En principio está a 220V. Seguiré probando. Ya os contaré.


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NotaPublicado: 06 Mar 2017, 09:40 
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Registrado: 17 Ene 2017, 17:50
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Ubicación: Madrid
Hola, al final gracias a vuestras aportaciones he podido arreglarlo, cambiando el rectificador y el conmutador y poniendo bien el indicador de la tensión, ya que estaba dado la vuelta e indicaba al revés, 125V por 220V.


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NotaPublicado: 06 Mar 2017, 19:47 
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Registrado: 25 Mar 2009, 19:39
Mensajes: 1803
Ubicación: Puertollano (Ciudad Real)
No lo has quemao de chamba.

Un saludo


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