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Hola a todos, he conseguido transformar a 3N una 269 "Estrella". Me ha costado mucho, sobre todo el paso por el "quirófano" , (hay que tener mucho cuidado con el taladro).

Deciros que rueda perfectamente y con luz en el sentido de la marcha. Yo que soy de 3N (hasta la muerte), estoy muy satisfecho, y por cabezonería mía me he propuesto (en la medida de mis posibilidades y de las locomotoras pasar de 2N a 3N, todo lo que pueda.

He tomado algunas fotos de la "operación" y aquí os las muestro.


Parece que no puedo meter mas fotos. Continuo en el siguiente post.

Hola, aquí estoy de nuevo para colocar la última foto y comentar el resultado final.


Una vez horadado el hueco necesario es muy facil la colocación del buje con el patín central y sus dos chapitas de cobre. El juego de giro a derecha e izquierda lo hace perfectamente y no roza en ningún sitio y las luces se encienden perfectamente segun el sentido de marcha.

Estoy muy satisfecho viendo circular a mi "estrella" con su patín central. ¡Viva el 3N!

Un saludo a todos y hasta pronto.

Buen trabajo, y muy original; aunque me sé de alguien que lo va a tachar de ibertrenicidio sacrílego...

Muy buenas.
Felicidades por haber dado vida a una nueva trespateras, pero ¿No hubiese sido más facil el haber realizado un intercambio con algún compi de una de 3 por una de 2?

Y no lo estoy tachadndo de ibertrenicidio.

A mi me paso algo similar con una Talgo 2000, si, esa Virgencita que trae de cabeza a uno que yo me se. La gané en una subasta con dos patas y luego, via foro, hice un cambio de máquina con un compañero. Todos contentos.

De todos modos felicidades y gracias por mostrarnos el trabajo.

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Buen trabajo y soprendente mente en contra de lo que se suele hacer, que es pasar de 3N a 2N, pero el caso es disfrutar tanto en la transformacion como luego del rodar de la loco, felicidades.

Un saludo.

La verdad JUDAFER no se me ha ocurrido lo del intercambio por el foro. Lo tendré en cuenta para otras veces.

Un saludo.

¿He leido Virgencita del Carmen? ¿Donde? No la veo.
Julio, supongo que esto iría por mi, que aunque esté de vacas no descuido la guardia y estoy vigilando, jeje
Enhorabuena por la transformación Jperase, creo que no se le puede llamar ibertrenicidio ya que en lugar de quitarle una pata se la has puesto.
vamos que le has puesto la muleta que le faltaba, jeje

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No pierdas el tren, engánchate a el.

¡Muchas gracias por el tutorial! Me será de gran utilidad si algún día logro acabar mi circuito 3N y consigo sisarle unos euritos a mi Ministra de Hacienda particular... (¡Una 333 patinera no se vería nada mal!)

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José Lorenzo
Ya lo cantaba Gardel: "Que veinte años no es nada..."

Me temo que esto es solo el principio, ya veo esas kato, Roco, Fleishmann y demás con tres patas.

Saludos.

Yo tambien me enfrasqué en ese trabajo con sendas locos, pero en vez de taladrar, corté directamente con sierra de marquetería un toque de lima y a correr. Con el paso del tiempo las volví a N y al final las acabé vendiendo, una estrella y una milrayas.