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NotaPublicado: 28 Feb 2017, 11:09 
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NotaPublicado: 28 Feb 2017, 11:42 
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Con la 131 entramos en el grupo de las pequeñas - medianas ya que crece en dimensiones el óvalo incluyen un andén y algo mas de vagones, esta caja contiene la locomotora de vapor FFA y una composición variada de mercancías, y seguramente sea una de las culpables a mi modo de ver de la mala fama del sistema ya que una vez entrados en el grupo de las cajas de "1000 duros de la época" que la pongas en marcha y la dichosa maquinita descarrile constantemente no creo que fuera una alegría para el comprador.


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NotaPublicado: 28 Feb 2017, 11:56 
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Le sigue la 132, muy buena caja de inicio con un completo tren de pasajeros con la Alco 2100 y 8000 azules incluso con vagón portacoches, buen óvalo y andén, esta mía fue uno de los fiascos que nos caen a todos, buenas fotos en el anuncio, y completa pero no valía ¡NADA! todo roto, hubo que restaurarlo absolutamente todo, Locomotora quemada, vagones sin fuelles (siguen faltando algunos), bogies reventados, anden y vías rotos, la caja me tuve que hacer de otra porque estaba de pena y la documentación pintarrajeada por algún crío, al módico precio de 90 Euros


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NotaPublicado: 28 Feb 2017, 12:07 
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Vamos con la 133 que incluía un buen tren de mercancías encabezado por la diesel B.B. 4000, otra de las cajas que aunque una preciosa portada de tapa no se correspondía con el interior, esta mía venia con la versión de la locomotora con un extraño cardan de plástico de dos piezas por fricción que al endurecerse quemaba el motor, le puse el ya comentado motor de CD y se quedo funcionando bastante bien aunque el sistema de cardan no deja de ser ruidoso aun engrasado


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NotaPublicado: 28 Feb 2017, 12:46 
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La caja 134 contiene un tren alemán completo con la locomotora de vapor S-66 y cinco coches de ejes llamados cajas de truenos y estación en vez de un andén, dentro del regular funcionamiento de las vaporosas de 3N en esta la cosa mejoró gracias al incorporar en la caja vías curvas R2 de mas radio con lo que el avantren iba un poco mas fino


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NotaPublicado: 28 Feb 2017, 12:53 
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Con la caja 135 terminamos con este grupo siendo con la 148 las mas modernas en 3N, contiene la Mitsubishi 269 de muy buen funcionamiento y una composición de cuatro coches 8000 en colores nueva imagen tan en boga en aquella época, contando también con estación mas una pequeña via muerta, aquí ya racanearon en el envase ya que no trae caja de fondo y la tapa es de cartón fino.


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NotaPublicado: 28 Feb 2017, 13:15 
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Comenzamos el tercer grupo con la medianas - grandes, mas accesorios, vías y desvíos.
La caja 141 inicia el grupo, una de las mas vendidas con la Alsthom rojo - plata Talgo y una completa composición de pasajeros Renfe con furgón, un 1ª, y dos 2ª, asi como estación, andén y via muerta. Esta fué mi primera posesión de la marca aya por 1977 para reyes que mi padre me hizo una maqueta en un tablero al que le añadió el óvalo exterior con los cuatro desvíos eléctricos, no os quiero contar a mis seis años como estaba la maqueta a los pocos meses, pobrecita.


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NotaPublicado: 28 Feb 2017, 13:28 
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La caja 142 contiene una buena composición de mercancías con la locomotora de vapor FFA, andén, estación y vía de cruce para la estación, FFA + desvíos cabreo seguro, esta vía secundaria invitaba a voces comprar un tren mas, yo las pocas veces que la he montado que mal se llevaba la dichosa maquinita con los desvíos.


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NotaPublicado: 28 Feb 2017, 13:40 
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Caja 143 con una señora composición de pasajeros que incluía hasta un coche cama y por fin la diesel B.B. 4000 arrastrando un tren de pasajeros, completa caja con doble óvalo y cruce estación y andén, la ilustración de la tapadera tampoco se corresponde con el tren, la foto de la mía es de antes de cambiarle los coches de viajeros por otros iguales en verde no mezclados.


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NotaPublicado: 28 Feb 2017, 13:43 
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Caja 144, Tren de pasajeros con locomotora de vapor S-66 DB y coches costa de madera, preciosa composición con la "pega" de la locomotora alemana en un tren típico español, contenido igual de completo que la 143.


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NotaPublicado: 28 Feb 2017, 18:38 
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Caja 145, la única con la Alco 1800 en versión doble, con una completísima composición de mercancías con mucho cochecito, así como vía de cruce, estación y andén, cotizada caja por su escasez debido a su elevado precio al nivel de las Talgo, la mía la compré vacía a buen precio, pero hubo que restaurar la caja fondo, la tapa y aun queda de hacerle alguna cosilla al corcho.


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NotaPublicado: 08 Mar 2017, 09:49 
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Caja 148, esta caja contiene la unidad de cercanías 440, en su circuito las vías curvas que se incluyen son del tipo R2 de radio mas amplio con el fin de no tener problemas con el tamaño de los vehículos debido a su longitud, está cotizadísima por su escasez ya que se produjo al final de la producción del sistema y por el hecho de contener la unidad en cuestión, la mía fué otro de mis fiascos con el que me sentí estafado al pagar 70 Euros por lo poco que se ve en la imagen, una caja destrozada, mojada y desecha, la intentaré restaurar en lo posible, completarla de momento me es inviable por mi situación económica.


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NotaPublicado: 08 Mar 2017, 09:58 
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Seguimos con la caja 150, la primera de la serie de las grandes, con dos óvalos, desvios, estación y andén, a partir de estas últimas ya se podia hacer una pequeña maqueta bastante completa solo añadiendo decoración, esta caja contiene el Talgo III RD y en su versión antigua que es la que realmente existió del citado tren, contiene la locomotora Alsthom rojo - plata y estéticamente queda de lujo, la mía me la regalaron, estaba en un estado similar a la 148 y hubo que reparar la caja de fondo, restaurar la tapa y repasar de pintura el dibujo de la misma, quedó muy decentita.


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NotaPublicado: 08 Mar 2017, 10:09 
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Otra versión de la caja 150, esta con la locomotora diésel 2000, preciosa locomotora pero que nunca arrastró esta composición de Talgo III RD, fácil de conseguir porque se vendió bastante aunque también se cotiza alto, el contenido es similar a la anterior versión y en sus últimas tiradas la ilustración de la tapa era la locomotora diésel, siendo en las mas escasas y cotizadas, la mía como se ve en la fotografía es la habitual con la ilustración de la Alsthom, y la conseguí en perfecto estado, el contenido se lo puse todo nuevo, locomotora, composición y las vías son de las últimas con los contactos remachados que no se rompían al montar y desmontar el circuito repetidamente, hasta el transformador está sin estrenar con su bolsita en el cable, su funcionamiento es perfecto.


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NotaPublicado: 08 Mar 2017, 11:33 
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Caja 151, fué durante mucho tiempo la caja mas grande del catalogo, contiene dos buenos trenes, un pasajeros completo de coches 8000 con su Alco 2100 en cabeza, y un mercancías con la locomotora de vapor FFA que en este circuito que aunque doble todas sus vías son R1 su funcionamiento solía ser problemático, la caja contiene dos óvalos con vías curvas R1 como dije y una vía muerta, para ser completamente funcional había que añadir dos desvíos mas ya que el tren podía pasar del óvalo exterior al interior pero no lo contrario, tiene el edificio de viajeros y dos andenes que hacen una estación muy completa, aun siendo una caja cara en su día se encuentra con facilidad.


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