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Nuevo tema Responder al tema  [ 6 mensajes ] 
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NotaPublicado: 22 May 2009, 06:58 
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Registrado: 11 Ene 2009, 07:22
Mensajes: 1518
Ubicación: Barcelona
Hoy os pongo ejes con ruedas de la vaporosa 242 de Ibertren, la prime y la segunda son las mismas ruedas con su eje pero en diferente color, la última foto es el eje donde van las ruedas y un pequeño eje haciendo el efecto de escéntrica , todas ellas son de las últimas hornadas de la marca.

Saludos


Adjuntos:
Rodes 242 HO vermell.JPG
Rodes 242 HO vermell.JPG [ 32.43 KiB | Visto 3310 veces ]
Rodes 242 HO negre.JPG
Rodes 242 HO negre.JPG [ 28.25 KiB | Visto 3310 veces ]
Rode d'escèntrica 242 negre.JPG
Rode d'escèntrica 242 negre.JPG [ 19.52 KiB | Visto 3309 veces ]

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Frederic
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NotaPublicado: 22 May 2009, 07:33 
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Registrado: 21 Oct 2007, 08:38
Mensajes: 2842
Tengo un puzzle de 242 que incluye las ruedas rojas...es otra por fasciculos, je je

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NotaPublicado: 22 May 2009, 08:30 
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Registrado: 20 Oct 2007, 22:14
Mensajes: 5855
Ubicación: DEhesa de la Villa (Madrid)
Yo salvo la primera, las compre todas (4) de puzzle, las dos mas dificiles de encontrar fueron la version verde y la del INI y una de ellas que es la que compre lleva el motor de scalestric y ciriosamente es la que mejor va.
Esta maquina, tiene el inconveniente que las ruedas NO van engranadas, sino que la transmision la hace a traves de las bielas, deben de estan completamente, alimeadas, porque sino o se quedan frenadas o a saltos.
Un saludo
Antonio y su gato Tobias


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NotaPublicado: 22 May 2009, 09:09 
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Registrado: 25 Mar 2009, 19:39
Mensajes: 1803
Ubicación: Puertollano (Ciudad Real)
Aver.... los problemas de las vaporosas.

aks400


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NotaPublicado: 22 May 2009, 10:15 
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Registrado: 11 Ene 2009, 07:22
Mensajes: 1518
Ubicación: Barcelona
Las ruedas tiene de estar calibradas en cuanto a la distribución de los grados respecto al tornillo de fijación de la biela, si éstos no están correctos pega esos típicos saltos de biela, es un poco engorroso encontar el punto ya que los ejes llevan el grafilado para que la rueda no coja holgura y pierda el punto, esto en cuanto a las 242.
En cuanto a N es mejor no tocar nunca el punto de las ruedas para su limpieza, éstas no llevan gafilado y si se mueven varias veces al final van perdiento el punto con la tracción.
Tengo de estas máquinas siete, pero no la INI y ninguna es de motor Escalextric.

Frederic

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Frederic
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NotaPublicado: 22 May 2009, 12:40 
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Registrado: 20 Oct 2007, 22:14
Mensajes: 5855
Ubicación: DEhesa de la Villa (Madrid)
Como este tipo de bielaje, da muchos problemas, yo me hice un util para alinear las ruedas y colocarlas todas iguales, por ejemplo a 0º y las ruedas del lado contrario alinearlas 90º adelantadas.
Con eso logre que fuera el rodar muy fino
Su mayor inconveniente es el que no puedes sacar el motor si no desmantas las bielas, y si se tiene la desgracia de que se suelte algun eje, apaga y vamonos.
Yo tambien he sufrido con estas maquinas., que por cierto son miuy bonitas para tenerlas aparcadas en las vias de una rotonda
Un abrazoç
Antonio y su gtao Tobias


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