Aquí la foto un motor típico de la marca, válido para casi todo tipo de máquinas.
Frederic
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| Autor: | alsthom4 [ 20 Nov 2010, 13:12 ] | ||
| Asunto: | Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas | ||
Aquí la foto un motor típico de la marca, válido para casi todo tipo de máquinas. Frederic
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| Autor: | aks400 [ 20 Nov 2010, 13:15 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
Ay si pillara yo 3......, autentica pieza de museo. Un saludo |
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| Autor: | alsthom4 [ 20 Nov 2010, 14:09 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
aks400 aunque estén estropeados, si el imán tiene fuerza se pueden reparar, nunca los tiresis si se queman. Frederic |
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| Autor: | trenminiatura [ 20 Nov 2010, 15:24 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
Si lo llego a saber antes...gracias por el consejo. |
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| Autor: | palleter [ 20 Nov 2010, 16:13 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
Y como se reparan. Saludos |
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| Autor: | alsthom4 [ 20 Nov 2010, 16:44 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
Pelleter, yo mismo me lo hago, se ha de tenr el hilo adecuado y las piezas necesarias. Ya en anterios topics he ido o se han explicando consejos sobre estos motores, ya para más inri los de la koff o T-13 también he hilado de nuevo, chico es un trabajo artesano, de este último incluso me llegaron a hacer los colecctores circulares con placa de circuito impreso, luego se ha de cortar para darle forma circular con el torno y luego rebajarlo hasta conseguir el grueso necesario. Como lo ves???? es un poco laborioso, pero al final cuando funciona te quedas a gusto. Frederic |
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| Autor: | palleter [ 20 Nov 2010, 17:23 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
Sin lugar a dudas, el preguntar es porquen estoy empezando y aun tengo miedo incluso de desmontar las maquinas. Saludos y gracias por la informacion. |
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| Autor: | JUDAFER [ 20 Nov 2010, 19:27 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
Hola Frederic. Ya pensaba que los motores de Iber, en sus cajitas originales no existian.Si he visto motores anunciados en distintas páginas y alguno que otro en mercadillo, pero siempre han sido usados o de desguace. No había visto la caja. Un saludo |
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| Autor: | alsthom4 [ 21 Nov 2010, 10:21 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
A esta reliquia le tube de pegar la etiqueta, pues con los años se despegó, cada rupo de locomotoras tenía su etiqueta, así como las versiones modernas de las Alcos y demás de 6 ejes, el de la foto para el tractor francés, FFA, y alscos primeras, la V-80, el cercanías y la T-13, en HO tengo el circular pra casi todas la máquinas y el tipo Escalextric. Frederic |
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| Autor: | alsthom4 [ 21 Nov 2010, 10:23 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
Perdón pelleter no te contesté, si eres principiante y ya te cuesta en si limpiar una máquina por el desmontage, mejor no te lies con esto de los motores, pues es algo más delicado y puedes hacer un mal mayor, yo lo tengo por la mano, pero no lo se todo. Frederic |
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| Autor: | charly3N [ 21 Nov 2010, 10:27 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
Hola, como dice Frederic los motores no se tiran. Yo he recuperado uno montandomelo de piezas sueltas, lijando las escobillas y limpiando los imanes: funcionó.Estoy con un segundo al que le he realizado el bobinado artesanal (40 minutos bobinando) pero no me funciona,.aunque ya sé porqué: las 3 plaquitas del inducido están comunicadas por la suciedad, espero poder limpiarlas pero me da miedo meterles mano. ¿Qué aconsejáis? ¿Un imperdible o algo aun mas pequeño???? Estoy dudando,... Saludos. |
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| Autor: | JUDAFER [ 21 Nov 2010, 18:33 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
Hola Carlos. Utiliza limpiador de contactos tipo "Lubrilimp-0", no deja residuo y pude eliminar los restos de suciedad entre delgas. Un saludo |
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| Autor: | aks400 [ 21 Nov 2010, 20:46 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
Que además huele bién je je, este lubri limp lo gasto en el taller de 6 en 6 botes. Un saludo |
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| Autor: | alsthom4 [ 22 Nov 2010, 07:00 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
Consejo de Frederic, cambia el colector, lo más seguro está comunicado. Frederic |
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| Autor: | JUSTO [ 30 Nov 2010, 21:59 ] |
| Asunto: | Re: Sábado 20/11/10 Motor Ibert**** para las versiones antiguas |
Ya va siendo hora de que pongais algo que tengamos los demas. Frederic de tu colección de recambios se escapó el que yo tengo, totalmente nuevecito y sin uso. Lo conservo por si algun día se me quema alguno e mis locos. En un principio pensé que todas las locos llevaban el mismo modelo. |
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