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Nuevo tema Responder al tema  [ 4 mensajes ] 
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NotaPublicado: 10 Dic 2008, 17:18 
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Registrado: 14 Oct 2007, 14:46
Mensajes: 2224
Ubicación: Barcelona
Otra que tiene un encanto especial..

Diesel 2000 T Virgen del Carmen

Ref: 026 y Ref 961 sin luz - Ref 974 con luz.



Adjunto:
talgo.jpg
talgo.jpg [ 9.11 KiB | Visto 4066 veces ]

_________________
Saludos
Gabi


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NotaPublicado: 10 Dic 2008, 20:00 
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Registrado: 21 Oct 2007, 08:38
Mensajes: 2842
otra mitica de Ibertren, las primeras versiones tenian hecho el chasis con un material que se agrietaba y rompia con facilidad al cabo de los años. En las siguientes ya subsanaron el problema.

_________________
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NotaPublicado: 10 Dic 2008, 21:12 
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Registrado: 07 Jul 2008, 20:07
Mensajes: 5844
Ubicación: Madrid (Junto al Calderón)
Esta, no la tengo (026), pero recuerdo algunos viajes en sus vagones camino de la costa de allá por aquellos 80. Y como nos gustaba colocarnos entre vagones para sentir el traqueteo.
Recuerdos, que cuando esté en mis manos, revivirán.
Buena pieza, aunque por lo que he estado mirando, se cotiza bastante y ya no digamos si es completa con lo ocho vagones.
¿Por cierto, alguna otra TALGO tuvo otro nombre?

_________________
<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>


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NotaPublicado: 10 Dic 2008, 21:56 
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Registrado: 20 Oct 2007, 22:14
Mensajes: 5855
Ubicación: DEhesa de la Villa (Madrid)
Ibertren solocomercializo esta maquina tanto en N como en HO
Sin embargo en el tren real hubo dos maquinas anteriores a esta
La del Talgo l, fabricada para ese tren y la Talgo ll con dos modelos
Una que esta en el museo de Delicias (Madrid) ( es la que ha hecho LLuis y la otra maquina que es una Alco ( que es como la que esta en el museo de Vilanova y la Geltru (Barcelona) La que estoy haciendo yo
Un saludo
Antonio y su gato Tobias


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