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Buenas fotografias y ademas oportunas.
Gracias a tu equivocacion, nosotros disfrutamos de esas locomotoras aparcadas.
Lastima de esa 276, toda pintarrajeada, la 308 , no con esta decoracion, estaba en el puerto de Tarragona junto a la 311( es la unica que queda), son las que movian los vagones de carbon, los entaban en el muelle y los sacaban a la playa de vias de la estacion
La mayoria creo que son las 253, una 2100, y una portuguesa?
Gracias Alberto.
Un abrazo
Antonio y su gato Tobias

Después de ver tu reportaje, se me ocurre recomendarle a SEBAS: Coja ejemplo, para su mutante, y si anda mal de material, que afane alguna de ese aparcamiento, que no se va a notar
SALUDOS
RIBERO

Pero ¿Dónde tenemos la cabeza?
En que estarias pensando para coger la linea que no corresponde.
Bueno, gracias a estos pequeños fallos, el mundo es mundo y se han creado grandes inventos, entre ellos, el de .... Las fotillos perdidas.
Gracias por haberte equivocado y por si las moscas, el próximo día coge un objetivo mayor, para verlas mas de cerca

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Una buena batida entre maquinas, vias, y meterial rodante.
Esa maquina 310, y con la misma decoracion es la que estaba en el puerto de Tarragona, con los vagones de carbon, junto a su hermana la 311 ( que ahora esta huerfana)

Estan bien conservadas, salvo el vagon, que el pobre esta hecho polvo todo oxidado.
Una bonita decoracion 251.
Porfa, sigue equivocandote de estaciones y de perder trenes fumandote un "pitillito electronico"
Un abrazo
Antonio y su gato Tobias

Dios mio !!!
Una 276 en sus colores originales RENFE... un furgon 8000 como los de Iber***n que pensaba no existian... una Alco 2100 en colores originales...

DIOS !!! Cuando vamos a por todo eso ?? En mi casa tengo sitio... :-)

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.

Que pasada, que monstruo..tanto verla en 3n parace mentira que exista en real.

QUe pena que tengamos que estar asi, para que no se roben las cosas, que pena.

Para que despues te critiquen con estos pedazo de reportajes ! gracias por ellos.

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Saludos
Gabi

Magnifico reportaje fotografico lastima que no dejaran entrar para sacar unos primeros planos mas cerca, es increible la cantidad de material y la pena es que se este abandonando deberian de preservarlo en condiciones, a ver el museo o alguna asociación que este cerca. Saludos.

Gracias, Alberto, por estas fotos, que denuncian una lamentable situación para vergüenza de algunos.

Un saludo.

Que lastima de material y el Museo sin sitio para todo esto pues que hagan otro y lo metan alli es una verdadera pena que esto se pierda. Saludos

cdlasal dice ...... que denuncian una lamentable situación para vergüenza de algunos.

.... Que no se enteran o que les da igual.
Gracias como siempre Alberto, por esta denuncia de la desidia de unos pocos para el enfado de otros muchos.
Lastima de todo ese material condenado al desguace.
Sigue en esta magnifica linea, quizas algun dia no muy lejano y tomando nota de otros museos, se empiece a guardar piezas irrepetibles, desearia que no fuera tarde para ello.
Siempre pongo de ejemplo el de York.
Todas las locomotoras operativas y cuando engrasan , cubos para que el suelo no se manche.
Reconstruccion de una locomotora con la aportacion de los visitantes y los vagones que habia en el exterior esperando restauracion, con lonas cubriendoles y por supuesto, sin la huella de ningun "artista".
Un abrazo
Antonio y su gato Tobias

Compremos un terreno, hagamos una pequeña nave, y llevemos el material alli...

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.

Vale, vamos a hacer colecta...

Iberama dijo : .....
Compremos un terreno, hagamos una pequeña nave

Para poner en ella, pequeña recuperacion, je, je.
Antonio y su gato Tobias

Guapo reportaje, pero guapo guapo, el que pintarrajeó la 276 parece que puso su nombre en letras gordas en el lateral, una lástima.

Un saludo

Es cierto aks400, el "artista" puso su nombre, claro que es un nombre muy comun, sera dificil pillarle.
Claro, pero de que sirve, si el final de la maquina es......
Un abrazo
Antonio y su gato Tobias