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Buenas tardes:

No se si habrá algún forer@ que sea maquinista actualmente. Últimamente me estoy replanteando cambiarme de trabajo y dar un giro a mi vida... y ahí os planteo la siguiente pregunta...¿que hace falta para ser maquinista? Tengo entendido que hace falta un carnet de conductor tipo B de vehículos ferroviarios. Si se obtuviera...¿que tipo de trenes te da "capacitación" para conducir? Tengo tambien entendido que RENFE/ADIF tiene un centro de formación de maquinistas y dan dichos cursos que son unos 20 mil € año entero. ¿Se entraría después? ¿Cogen a los mejores? ¿Habría que opositar? ¿Cual es la manera de entrar?

Ese carnet te daría capacitación para llevar vehículos de metro??? podría servir de puente para ir de metro a Renfe...

Serviría para la empresa privada? me refiero de maquinista de empresas ajenas a renfe de mercancías? Se podría saltar de un sitio a otro?

Gracias y os agradecería cualquier sugerencia o respuesta...pero dicen que hay que luchar por conseguir y seguir los sueños...Vengo de familia de ferroviarios pero ahora mismo ya no lo puedo preguntar porque no están a mi lado y eran con respecto a temas de circulación...

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"Los ingenieros construyeron este ferrocarril, los políticos lo destruyeron, y el sentido común sigue pidiendo su terminacion" Santander-Mediterráneo

Ostras que pregunta, nunca me lo plantee! lo siento por mi parte no tengo idea.

Quizas algun forero te sabran decir.

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Saludos
Gabi

Hola:

Seguramente el amigo luisut440 pueda contestarte con más precisión,ya que se está sacando la licencia de maquinista.Por lo que yo se,que no es mucho,RENFE tiene una escuela de conducción,en la que puedes sacarte la licencia de maquinista por unos 21000€,y el curso dura unos 2 años.Hay también unas academias privadas autorizadas donde el curso sale más barato,y te sirve igualmente para trabajar en RENFE u otra empresa privada.

No obstante,esto es como todo,ahora que RENFE se privatizará,y se contratará gente como en cualquier otra gran empresa(por criterios de selección),seguramente darán preferencia en la admisión a quienes se hayan formado en su propia escuela.

Lo que también desconozco es si la licencia que obtienes en las escuelas de conducción te habilita para conducir cualquier tipo de locomotora y/o sistema de tracción,o si por el contrario,sucede como con los pilotos de aviación,donde obtienes una licencia "genérica",y luego cada aeronave tiene una "habilitación de tipo" que el piloto se tiene que sacar para poder pilotar ese tipo de avión.

Saludos.

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Es mejor morir habiendo vivido,que vivir estando muerto

Bueno compañero, un peque resumen

Para llevar trenes existen varios tipos de carnets, como los coches, que son la siguientes licencias :

- tipo A . permite la conducción de vehículos de maniobras, trenes de trabajo a velocidad máxima de 60 Km/h y a una distancia máxima de 100 Km desde la Base.

- tipo B permite el manejo de toda clase de vehiculos (previa habilitación).

Despues, esos cursos tan baratos, rondan ese precio o mas, son cursos que los haces, tienes practicas y todo eso y ciertamente casi te metes en renfe ya que se ofertan el mismo nº de plazas que nº de plazas de maquinistas que pedira renfe en esa promocion.
Es verdad que tienes que hacer un examen pero vamos te lo dan casi mascado todo.
Pero el problema es que para estos cursos de renfe tienes que tener enchufe, pero vamos hay varias academias privadas que ofertan estos cursos.

De todas maneras hecha un ojo a

http://maquinistas.foroactivo.com/

y te enteraras mejor.
Un saldo
Edu

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Cuando pasa un tren en la vida hay que subirse a el por que puede que no queden billetes para el proximo.....