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La verdad es que aquello sí que eran estaciones bonitas, no la mierd... de estaciones que hacen ahora para la alta velocidad.Casi todas parecen cajas horribles...

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Es mejor morir habiendo vivido,que vivir estando muerto

Muchas gracias alberto y ojalá se pongan más en este hilo, de la estación sin modernizar.
Pongo alguna más.

Otra hecha por mí.

Bonita estación, atreyu antes con menos medios se hacían obras faraonicas y con gusto y belleza, las cajas que hacen ahora como dices tu en Europa al tren de alta velocidad español le llaman el metro porque casi todas las estaciones que han construido están bajo tierra. No como en Europa que han aprovechado las estaciones existentes nada de despilfarrar el dinero. Y por su puesto todo ese ambiente que había en la estación ir y venir de trenecillos con maletas, los portamaletas, etc.. ese ambiente que se respiraba en otros tiempos de estaciones menos frías.

Un saludo

Alberto.
Muchas gracias por las fotos.
Qué bonita construcción !
Me gustaria encontrar algo similar en escala N para poner en la maqueta. Una estación grande tipo MZA.
He visto el modelo de la de Mataró (creo que la fabrica parvus) no estoy seguro..pero cuesta un ojo de la cara...
Si me decido por hacer una reproducción hecha a mano, me tocará hacer clases nocturnas con Jmanugo..je,je..;)

Saludos.
Carles.

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..Por qué dejé de comprar Trenes durante tanto tiempo ? Nchts !!!

Alberto muchas gracias por esas fotos, me recuerda mucho a la estación de Estella, del Vasconavarro.

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Un saludo.
Josemi.

Si señores, eso eran construcciones y no lo de hoy en día. (Tan moderno)
Luego, para algo espectacular que tenemos, lo convierten en un "centro comercial" e intercambiador de transporte público.
Me refiero a la estación del Norte o Principe Pío, como se llama ahora.

Esta es impresionante, con su bóbeda pereparada para alojar los humos de esos monstruos de hiero.
Bien bonita que es.

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Te estoy muy agradecido Alberto.

No conozco al natural la de Ripol, pero si la de Estella y por una causa u otra la veo con relativa frecuencia. Hoy es la estación, comarcal
y urbana de autobuses y es un edificio digno a tener en cuenta independientemente fuera de vía estrecha
SALUDOS
RIBERO