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NotaPublicado: 10 Jun 2015, 21:43 
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Registrado: 16 Jul 2010, 13:48
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Ubicación: Madrid (Chamartin)
Desde esta semana, el patrimonio histórico ferroviario español cuenta con una nueva pieza entre su colección. Se trata de la unidad de la serie 440 formada por los coches 078M y 501C, en estado original, que se encuentra apartada en los talleres de Valladolid.

La preservación de esta unidad hace que ya sean dos los trenes de la serie 440 conservados en estado original. La otra composición, encabezada por el coche 096M, también está custodiada por la AAFM y se mantiene en perfecto orden de marcha tras haber sido devuelta a sus colores originales en el año 2009.

Aunque en estos momentos el tren se encuentra en el TCR de Valladolid, la intención de la AAFM es trasladarla a Madrid en donde permanecerá custodiada hasta que se pueda comenzar su restauración. Una vez en perfecto estado de marcha, podrá circular en doble con la otra unidad o sustituirse mutuamente en caso de necesidad.

Asi mismo, no es oficial, pero la AAFM tiene interés en devolverle el remolque intermedio a la primera de las 440 preservadas. Tarea difícil que sólo será posible con la "contrarreforma" de un coche modernizado, ya que todos los originales han sido desguazados. Ojala, podamos disfrutar algun dia de la vision de un tren de la serie 440 original con sus 3 coches

Adjunto:
440-096-1024x680.jpg
440-096-1024x680.jpg [ 192.06 KiB | Visto 6558 veces ]


Sin duda, una gran labor la que esta realizando la AAFM y todos sus miembros (sin desprestigiar a las demas), y mis mas sinceras felicitaciones.

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.


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NotaPublicado: 11 Jun 2015, 08:48 
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Registrado: 14 Sep 2009, 18:50
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Ubicación: Cantabria
Pues felicidades entonces, todo lo que sea preservar el material siempre es buena noticia!!

Un saludo.


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NotaPublicado: 22 Jun 2015, 23:29 
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Registrado: 26 Dic 2009, 00:26
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Ubicación: Madrid, en Argüelles
¿Esta es la 440 de Antonio de 6€?
Bromas aparte,menos mal que parece que se toman algo en serio el tema de preservar material.
Cuanto mejor nos iría si hicieran lo mismo con otros modelos.

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No pierdas el tren, engánchate a el.


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NotaPublicado: 27 Jun 2015, 20:25 
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Registrado: 07 Jul 2008, 20:07
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Ubicación: Madrid (Junto al Calderón)
Ya lo comenté en su día, pero no se quedo grabado.

Otra que se ha salvado del soplete.

_________________
<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>


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NotaPublicado: 06 Jul 2015, 21:18 
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Registrado: 16 Jul 2010, 13:48
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Ubicación: Madrid (Chamartin)
Es cierto, parece que muy poco a poco, pero se va salvando algo de material.

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NotaPublicado: 25 Sep 2015, 16:56 
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Registrado: 20 Oct 2007, 22:14
Mensajes: 5855
Ubicación: DEhesa de la Villa (Madrid)
Una excelente noticia
Esperemos que cunda el ejemplo
Antonio y su gato Tobias
La mia de 6 € esta en su urnita de metalcrilato


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NotaPublicado: 25 Sep 2015, 20:03 
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Mensajes: 216
Ubicación: Madrid
¿La primera 440 preservada no tenía coche intermedio?
Creo recordar que en Delicias si lo llevaba.

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Socio AAFM


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NotaPublicado: 25 Sep 2015, 21:14 
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Registrado: 07 Mar 2011, 16:30
Mensajes: 304
Los últimos intermedios que quedaban fueron desguazados o acoplados a 2 unidades 440 originales que se reformaron y se vendieron a chile.
En concreto las 048M con furgón y 3 coches, 108M con furgón y 3 coches, la 133M sin furgón se le acoplo el remolque 022 y la 134M sin furgón que se le acoplo el remolque 196, fueron reformadas y vendidas a chile en 2005.


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NotaPublicado: 29 Sep 2015, 21:46 
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Registrado: 16 Jul 2010, 13:48
Mensajes: 1608
Ubicación: Madrid (Chamartin)
Pues yo juraria que la 440 de la AAFM en su estreno en Delicias iba con 3 coches...
Es mas, me atrevo hasta a decir que el intermedio fue prestado y que el interior era de regional (asientos azules).

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.


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NotaPublicado: 01 Oct 2015, 17:27 
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Registrado: 07 Mar 2011, 16:30
Mensajes: 304
La 096M fue desprovista de coche intermedio en el año 2002 creo recordar, pero no tiene intermedio no existe ninguna coche intermedio original.
Saludos.


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NotaPublicado: 26 Mar 2016, 12:45 
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Registrado: 16 Jul 2010, 13:48
Mensajes: 1608
Ubicación: Madrid (Chamartin)
Muy buenas.
Lo que hace unos meses fue noticia, hoy se puede decir que es hecho: :D :D :D

Traslado de la nueva 440.078M+440.501C por la 440.096M de la AAFM a Madrid.


Espero que lo disfruteis.

Saludos treneros a todos.

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.


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NotaPublicado: 02 Abr 2016, 20:01 
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Registrado: 07 Jul 2008, 20:07
Mensajes: 5745
Ubicación: Madrid (Junto al Calderón)
Sabéis que es lo mejor de esta noticia.
Que ahora toca restaurar la unidad. quitar las pintadas y dejarla como era en sus inicios y luego a ponerla en orden de marcha para que podamos disfrutar de grandes recorridos en 440

Gracias a la AAFM por el trabajo que hacen de restaurar las grandes unidades historicas.

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

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NotaPublicado: 09 Jun 2016, 21:16 
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Registrado: 20 Oct 2007, 22:14
Mensajes: 5855
Ubicación: DEhesa de la Villa (Madrid)
La 440 azul que entro en el museo tenia vagón intermedio.
No se si recordáis que por el costado contrario al anden, ese vagón tenia (cagarruta) pintada con pintura blanca.
Recordáis que se comento que en alguna parada nocturna hacia el museo, alguno dejo su impronta.
Un abrazo
Antonio y su gato Tobias


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