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| Autor: | Jose Manuel [ 07 Feb 2010, 22:45 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
Por suerte aun conservo el tique, los precios son entre 3 y 4 euros, dependiendo de la referencia. Salu2. |
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| Autor: | charly3N [ 07 Feb 2010, 22:50 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
Si señor!!!!!!!!! Muy buen reportaje. Ahora me quedo más tranquilo sabiendo que la madre Fleischmann tiene aros de adherencia para nuestras viejas Ibertren. Saludos. PD: esta noche dormiré más tranquilo. |
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| Autor: | JUDAFER [ 07 Feb 2010, 23:06 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
Jose Manuel escribió: Por suerte aun conservo el tique, los precios son entre 3 y 4 euros, dependiendo de la referencia. Salu2. Muchas gracias. Cuando tenga los precios de Matey, lo comunico y comparamos. Como diría un compañero Portugues..<--- Que malo soy ---> |
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| Autor: | Nephilim [ 08 Feb 2010, 11:32 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
Muchas gracias por la inmformación. Estaba a punto de preguntar sobre el mismo tema pues recientemente he puesto a andar después de casi 30 años mi vieja Vapor FFA y la verdad es que el motor parece que va bastante bien, pero la locomotora sobre las vías patina que da gusto. Las gomas están fosilizadas y supongo que cambiándolas solucionaré el problema. Es curioso que del revés avanza, pero hacia adelante lo hace a duras penas patinando constantemente. Supongo que es porque en un sentido el tender arrastra, y en el otro empuja. Saludos! Nephilim |
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| Autor: | minitren [ 08 Feb 2010, 15:46 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
Muchas gracias por esas fotos!! |
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| Autor: | trenminiatura [ 08 Feb 2010, 21:35 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
Muchas gracias por la informacion, el tema de los Aros de adherencia es un tema que todos antes o despues si queremos ver seguir viendo nuestro material rodar tenemos que tener encuenta, se me ocurre hacer quizas un listado de equivalencias. |
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| Autor: | JUDAFER [ 08 Feb 2010, 21:59 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
Señoras y Señores..... Tenemos NUEVA PROPUESTA en marcha <--> EQUIVALENCIAS DE AROS DE ADHERENCIA PARA NUESTRAS IBER---N <--> Pues manos a la obra. a ir colocando referencias, fabricantes, modelos compatiobles y "fotillo" si se puede. A currar....... n saludo |
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| Autor: | disperso [ 11 Feb 2010, 11:45 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
Hola: Como alternativa a buscar aros de otras marcas os expongo las siguientes, yo no las he usado pero en internet encontrareis informacion: Funda termo retractil, es una funda de plastico que se ajusta a las ruedas acercando una funte de calor, un soldador por ejemplo. La otra es un liquido que se aplica a las ruedas en movimiento y crea una "banda" de goma, la ventaja es que se puede usar incluso si la rueda no tiene la garganta para el aro, es decir aunque de fabrica no estubiera previsto llevar aros. http://www.bullfrogsnot.com/index.php?p=home Saludos. |
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| Autor: | ribero [ 11 Feb 2010, 12:10 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
Subrayo lo que dice Disperso: A mis máquinas les adaptamos funda termorretractil calentadas sin más con el fuego del mechero y a funcionar. ¡mano de santo! Además, es fácil conseguir, cualquier amigo chispas que tengais os lo proporciona ¡es corriente! Aunque ya sabeis: El que regala bien vende si el que recibe..... SALUDOS RIBERO |
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| Autor: | palleter [ 11 Feb 2010, 12:12 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
Ribero pon unas fotillos de las fundas. Saludos y explica conmo lo haces. |
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| Autor: | JorgeGN [ 11 Feb 2010, 12:19 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
En Bazar Matey (Los que estáis en Madrid SEGURO que la conocéis) le he indicado las referencias de fleichman y las tienen, por si os sirve de ayuda, los precios rondan los 4 o 4.5 € más o menos... los paquetes de 10 salu2 |
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| Autor: | disperso [ 11 Feb 2010, 15:49 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
Perdon: "estuviera". Saludos |
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| Autor: | minitren [ 12 Feb 2010, 09:07 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
ribero escribió: Subrayo lo que dice Disperso: A mis máquinas les adaptamos funda termorretractil calentadas sin más con el fuego del mechero y a funcionar. ¡mano de santo! Además, es fácil conseguir, cualquier amigo chispas que tengais os lo proporciona ¡es corriente! Aunque ya sabeis: El que regala bien vende si el que recibe..... SALUDOS RIBERO Y de paso podemos iniciar el tunning (o como se escriba) de nuestras maquinas poniendo termoretractil de colores, je je. En serio, es una buena opción, yo tengo uno de color azul que valdría para alguna rueda (de ahí la broma) a ver si pruebo si una vez contraido queda el diámetro de una rueda. |
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| Autor: | ribero [ 12 Feb 2010, 10:52 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
Como os imaginareis existen de varios diametros. No importa que entren las ruedas olgadas, no mucho, ya que el calor las contrae. Se colocan mejor que los aros de marras. Con un cutter de los de niño se hace de cirujano, y una vez cortado el anillo, con gusto, se introduce en la rueda y se calienta dandole un sentido circular, hasta que queda adderido. , así de simple. Y no tiene más, funcionan de cine SALUDOS RIBERO |
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| Autor: | Xavi [ 21 Mar 2010, 17:55 ] |
| Asunto: | Re: Aros adherencia |
Bueno, después de todo lo que se ha hablado sobre los aros de adherencia, me llamó la atención ver que, en la equivalencia de Fleischmann, se ofrecen los mismos aros para la Diesel BB y la 2000T, cuando los diámetros de rueda son diferentes. Pueden ser equivalentes???? Pues bien, cogí 2 listados de Ibertren, el primero del 77 y los aros se vendían con diferentes referencias para la BB, la Talgo y la Alco. Lo que entiendo como lógico, ya que son 3 diámetros de rueda diferente. Mi sorpresa llegó al mirar el catálogo del 88, en el que existe una única referencia para la BB y la Alco, es decir, en teoría esos aros servían para los 2 diámetros de rueda????? En fin, a ver si alguno de vosotros me lo aclara, porque yo pensaba que este tema lo tenía bastante claro antes de que se tratara aquí. Saludos |
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