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NotaPublicado: 06 Nov 2017, 02:32 
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Registrado: 17 Sep 2017, 12:18
Mensajes: 67
Yo no. Creo que ya lo he dicho en otros hilos. Por ejemplo, el material de la SNCF me atrae mucho y tengo unas quince locomotoras, mas material remolcado. Se pueden formar trenes de transcendendia en la historia del ferrocarril. Un ejemplo es el célebre Le Capitole que circulaba a un máximo autorizado de 200 Km/h. A finales de los 70 y principios de lo 80 llevaba coches tipo Grand Confort. Hace poco TRIX ha puesto en el mercado una CC6500 con la placa identificativa de este tren en sus frontales que me he podido procurar para recrear este tren. Funciona de maravilla y, a mi, me encanta.

A ver si os gusta.



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NotaPublicado: 22 Nov 2017, 00:34 
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Registrado: 21 Sep 2010, 22:59
Mensajes: 170
Ubicación: Castellón
Un Capitole muy bien recreado. Enhorabuena.
Yo tengo un 90% Renfe y en particular trenes que he vivido en persona en la realidad, salvo excepciones. Por ejemplo, la 277 de Arnold finalmente la descarté porque aún siendo muy buen modelo, nunca la he visto funcionando en el mundo real. Cada uno sigue un criterio.

Saludos.


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NotaPublicado: 03 Ene 2018, 11:25 
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Registrado: 07 Jul 2008, 20:07
Mensajes: 5844
Ubicación: Madrid (Junto al Calderón)
Muy buena circulación, aunque para mi gusto un poco rápida.
Gracias por compartirla.
Un saludo

_________________
<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>


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NotaPublicado: 26 Feb 2018, 00:51 
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Registrado: 17 Sep 2017, 12:18
Mensajes: 67
JUDAFER escribió:
............. para mi gusto un poco rápida.
Gracias por compartirla.
Un saludo


Julio, ten en cuenta que este tren estaba autorizado a circular a 200 km/h. La velocidad a escala es de unos 180 km/h.

No obstante, gracias por tu comentario y agradecimiento.


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