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Nuevo tema Responder al tema  [ 8 mensajes ] 
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NotaPublicado: 29 Mar 2011, 19:20 
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Registrado: 26 Ene 2010, 13:27
Mensajes: 55
Buenas compañeros..
Esos aros de adherencia que està vendiendo en eb.. , que son de 8 y 10 mm son de fiar. Algien los a comprado?.
gracias..


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NotaPublicado: 29 Mar 2011, 19:48 
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Registrado: 07 Jul 2008, 20:07
Mensajes: 5844
Ubicación: Madrid (Junto al Calderón)
Hooa mantxuria.

Pon el enlace par que podamos ver de que material se trata.
Gracias

_________________
<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>


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NotaPublicado: 29 Mar 2011, 20:22 
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Registrado: 26 Ene 2010, 13:27
Mensajes: 55
El enlace es... http://cgi.ebay.es/10-Aros-de-adherenci ... 1e626c4595


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NotaPublicado: 31 Mar 2011, 10:55 
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Registrado: 08 Ene 2010, 15:01
Mensajes: 400
Ubicación: Vitoria
Desconozco la experiencia de otras personas con los aros de adherencia. Según la mía, es necesario tener cuidado con ellos: si las ruedas de las locos no están preparadas para ello, el colocar un aro en una rueda sin ranura específica, hace que la rueda no haga el suficiente contacto con la vía, y el boguie descarrila con frecuencia en los cambios de vía.

Saludos.


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NotaPublicado: 01 Abr 2011, 11:34 
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Registrado: 17 Dic 2009, 19:49
Mensajes: 1631
Ubicación: Valencia
Por lo que se ve creo que este material lo gastan los dentistas para los brakers, no estoy muy seguro, se que alguien los gata como aros de aderencias , saludos

_________________
La diferencia entre un hombre y un niño esta en el precio de sus juguetes.


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NotaPublicado: 01 Abr 2011, 16:46 
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Registrado: 20 Oct 2007, 22:14
Mensajes: 5855
Ubicación: DEhesa de la Villa (Madrid)
Vamos haber señores.
Los aros de adherencia llevan una goma especifica para que la locomotora se agarre en la via.
Es necesario que la rueda este acanalada.
Con un calibre hay que medir el diametro de la canaladura de la rueda.
Una vez medida, en las tiendas hay aros de diferentes marcas que se pueden acoplar a las ruedas.
En brico truco, creo recordar que se puso equivalencias de marcas.
Los americanos NO ponen aros de adherencia porque con el tiempo ensucian la via de restos de goma, sobre todo cuando sobrecargamos la locomotora con mas peso del especificado por el fabricante.
LOs trenes americanos son muy pesados y por lo tanto no le hacen falta, al menos en HO.
Una rueda que no este preparada, es decir no este acanalada, no se la puede poner el aro, porque a las pocas vueltas, se saldria.
Y por ultimo , no son tan caras, como para sustituirlas por otros "artilugios", que a la larga por muy baratos que sean, saldran caras.
Un saludo
Antonio y su gato Tobias


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NotaPublicado: 01 Abr 2011, 21:39 
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Registrado: 26 Dic 2009, 00:26
Mensajes: 3233
Ubicación: Madrid, en Argüelles
Chicos, estoy con la opinión de Palleter,cuando los ví por primera vez no caí en ello, pero al preguntarlo mantxuria los ví de nuevo y lo pensé.
De hecho mi hija está con brakers y hace como unas tres semanas le han dado las gomas.
Ya les había hechado un vistazo a las famosas gomitas y estaba pensando en probar alguna.
De hecho he de decir que tengo o tenía intención de llevar alguna gomita al mercadillo, si es que mi hija me ha dejado alguna en casa, por que se ha ido hoy de viaje y no se si se habrá llevado todas.

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No pierdas el tren, engánchate a el.


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NotaPublicado: 01 Abr 2011, 22:07 
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Registrado: 26 Dic 2009, 00:26
Mensajes: 3233
Ubicación: Madrid, en Argüelles
Acabo de encontrarlos, por suerte se ha dejado una bolsita en casa.
Son exactamente iguales y de la misma medida.
Ya disponemos de muestras físicas para el mercadillo de Delicias.
Me llevo algunos.
En caso de que sirvan seguro que se encuentran facilmente en las farmacias y en bolsas que imagino que traerán unas 100 unidades.
Nos quieren engañar por todas partes.
Aunque supongo que lo mejor es lo que dice Antonio, buscar aros para las locos, al fin y al cabo si no los pierden durán un montón.

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