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¿Por qué son tan caros los vagones de N? https://www.trenminiatura.es/foro/viewtopic.php?f=41&t=4425 |
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Autor: | Aut592 [ 25 Abr 2011, 00:23 ] |
Asunto: | ¿Por qué son tan caros los vagones de N? |
Hola, En primer lugar espero que mi pregunta no resulte incómoda, pero me gustaría conocer vuestras opiniones al respecto. Durante los últimos años he coleccionado algo de H0 y recientemente me había planteado un regreso a la N. Pero esta disparidad de precios me está tirando atrás. Otro detalle es que las tiradas suelen ser muy cortas, y modelos de hace pocos años ya no se encuentran en los comercios, si no son de segunda mano. Comparativamente entre ambas escalas, las locomotoras en N suelen ser proporcionalmente más económicas que las H0, un modelo medio en N va entre 90 y 115 euros. En cambio, los vagones tienen casi el mismo precio en N como en H0, si no más. Hay vagones de mercancías que rozan los 30 €, y no digamos de las últimas series de coches de viajeros, por las que se piden (y se pagan) cerca de 35 €. Por supuesto, me refiero a modelos nuevos y de series de producción recientes. ¿Es esto normal? ¿a que se debe? Un saludo al foro. |
Autor: | charly3N [ 25 Abr 2011, 11:46 ] |
Asunto: | Re: ¿Por qué son tan caros los vagones de N? |
Respuesta: porque hay menos oferta y existe un poder de mercado muy alto. Para colmo, los aficionados a N han sufrido años de sequía y ahora compran todo a cualquer precio. Solución: este menda era de N y me he pasado a H0 por lo que tu dices: precios incluso mas baratos y el nivel de detalle ... en fin. |
Autor: | JUDAFER [ 25 Abr 2011, 14:29 ] |
Asunto: | Re: ¿Por qué son tan caros los vagones de N? |
Esta pregunta será eterna. Desde luego, conmigo que no cuenten para pagar 35€ por un vagoncillo o una plataforma por muy iberasterisco o innombrable que sea. Seguiré pagando altos precios, por esas piezas de colección de los 70 y 80, pero por material del 2010/11, que no cuenten conmigo. Un saludo. |
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