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bueno pues como lo prometido es deuda y se lo prometi al cansino de julio y al tio antonio pues hay va el articulo de la 321 adif, que por exijencias del guion hice para plataforma-n en un hilo y que he pasado a limpio y modificado algunas cosillas para ponerlo aqui.
espero que os guste y que me perdoneis la tardanza y el ibertrenicidio.

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la necesidad agudiza el ingenio "LEONARDO DA VINCI"

pues eso que como os veo un poquillo vagucios ultimamente en eso de la pintura transformaciones y esas cosas pues he pensado(mentira) vamos a dar trabajo al personal y asi hacemos un ibertrenicidio.
mi idea es la 2100 ibertren.... si esa verde, siiiii ya se que es un crimen joe.
pues eso que he adquirido una 3n cortesia de antonio belmonte y como ya tengo una original mia tambien pues pense en hacerla en otra decoracion, y en cual pues en esa nuevecita blanca y verde tan bonita de adif.
por lo que pregunto.....
os gustaria ver el proceso???
que pregunta mas tonta verdad
bueno pues la candidata es esta a ver que tal sale....

por cierto por si esta no os gusta hay 21 versiones mas todo es cuestion de ver cual lleva las mismas modificaciones que esta.
por ejemplo la azul de infraestructuras.

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bien pues empieza la obra del escorial jejejejeje primero como es normal hay que desmontar imagino que al ser la locomotora que es no hace falta que explique como.

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el siguiente paso que vamos a hacer es quitar tanto las letras de renfe como los marcos de las dos ventanas a tapar y digo esto por que este modelo lleva abierta la ventana de la puerta central pero las puertas de los extremos carecen de ellas.
recordad que esto hay que hacerlo en los dos lados.

Repito la ventanilla central no se toca para nada.
yo las quito con la cuchillita y mucho cuidadito.

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del acabado no os preocupeis aun ya que despues hay que decapar la pintura y seguido a eso taparlas por lo que nos tocara lijar un pelin y en esa parte es donde se le da el acabado.
ahora toca lo que mas de uno esta esperando LOS TESTEROS jajajajaj
venga no os asusteis que es sencillito solo es cuestion de pulso y cuidadito.
empezamos por los marcos de los huecos donde va la numeracion estos los eliminamos con la cuchilla.

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seguimos con las letras de renfe tambien las barandillitas verticales el faro central de abajo y los dos que quedan en la parte de arriba casi en las esquinas.
acordaros de respetar los marcos de las ventanas la barandillas horizontales de debajo de las mismas y los dos faros claro.

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y este es el aspecto despues de eliminar los sobrantes ya va tomando algo de forma heee

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el siguiente paso es decapar la pintura para despues enmasillar y tapar los huecos que han quedado.
decapado terminado, aun que yo normalmente no decapo casi el material si no que mas bien le doy una capita de imprimacion, peeeroooo en esta ocasion como hay que enmasillar si lo hemos decapado.
hay van las fotillos del resultado.

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como veis he eliminado las barandillas frontales los numeros y letras y en las puertas los marcos de las ventanas que se van a tapar.
Para decapar he cojido un cacharrito lo he llenado de alcohol de quemar he dejado la carcasa sumergida bastante tiempo y depues con un palillo de dientes y un cepillo de dientes le he quitado la pintura con cuidadito procurando no arañar.
normalmente utilizo un poco de disolvente pero debido al material de estas carcasas he preferido no hacerlo ya que lo deterioran con facilidad.
con alcohol cuesta un poco mas pero ya ves el resultado.
el alcohol lo que hace es ablandar la pintura y con el palillito y el cepillo se quita con facilidad.

continuemos .... vamos a ver donde nos habiamos quedado ........haaaa siiii las ventanas frontales pues nada de perdidos al rio vamos a hacerlo todo que tampoco es para tanto.
lo primero es hacer el añadido para bajar las ventanas.
bien, esto recomiendo hacerlo primero con evergreen de 1mm y cortar una tira de 1mm x 7mm.
yo por mi parte he tenido que hacerlo de otra manera ya que no me quedaba evergreen de 1mm de espesor y he tenido que utilizar el que me quedaba a mano que era de 0,50mm y he pegado dos trocitos para asi tener el grosor que necesito.

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seria tambien recomendable redondearle las esquinitas superiores para que encaje mejor en la parte superior de la ventana.
pues ala le damos un pelin de pegamento y lo colocamos procurando que quede lo mas al ras posible ya que asi sera menos lo que hay que rebajar para igualar y que no se note.

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antes de nada, se me olvidaba recordaros que hay que eliminar tambien los marcos de las ventanas pues este modelo no los lleva.

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bien hecho todo esto lo dejamos asi por el momento y nos dedicamos a otros menesteres.
las otras ventanas que ya casi nos habiamos olvidado de taparlas.... siiiii las cuatro ventanas de las puertas laterales.
del mismo evergreen de 1mm cortamos una tira de 1,5mm de ancho y la vamos cortando en trocitos de 2,5mm que van a ser los que tapen estas ventanitas.

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bueno vamos al tajo que hay trabajo.

ya habiamos recortado los trocitos para tapar las ventanas de las puertas, pues bien ahora logicamente los pegamos detro con cuidadin.
si queda un pelin de separacion o algo asi no os preocupeis que lo importante es que quede a ras ya que los huecos los taparemos mas tarde con masilla.
pues bien en teoria os tiene que quedar una cosa asi.

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joer ya se me olvidaban.....
los huecos para la numeracion en los frentes tambien hay que taparlos recordais.
bueno pues para eso utilizamos la misma tecnica que con las ventanitas solo que esta vez de 1mm x 3,5mm.



que ya las habeis pegado?

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venaga que hay va otra fotillo del resultado.



ya va tomando forma heee

bien vamos con el siguiente paso el enmasillado.
yo utilizo una masilla bicomponente pero imagino que cada uno tendra la que mejor le va, una muy buena es la de tamiya y por mi parte la que utilizo es ferocast los mas apañaos utilizan bicarbonato con superglue o algo asi, como ya he dicho va en gustos.
vale manos a la obra, a tapar todos esos huecos que no necesitamos como los del frente donde iban las barandillas verticales por ejemplo.
esos huequecitos que nos han quedado al pegar las tapitas de las ventanas laterales en definitiva a tapar las posibles imperfecciones que nos han quedado despues de tapar reducir y quitar cosas.

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