Www.TrenMiniatura.Es

Hola a todos:
El otro día llegó a casa una 251 de Kato. Me llegó de manos de un buen amigo, además de forero, y me dijo que comparase los morritos de las 251 y me llevaría una sorpresa. Esta recién llegada es la tercera que tengo, todas de matrículas diferentes. Puse las tres juntas y he aquí el resultado. Me ha parecido tan curioso que lo he querido compartir con vosotros.

Un saludo.

Eso si son "morritos" ¡¡¡¡

Es curioso, tienen los morros diferentes.

_________________
No pierdas el tren, engánchate a el.

Mu chulas! tengo muchas gnas de una 251 ;)

_________________
Hakuna matata

Felicidades por la adquisición, gran modelo y mejor mecánica.

Por lo que he leído, renfe fue remodelando el frontal de la locomotora, debido a los problemas de corrosión en la chapa que causaba la acumulación de agua en estas zonas.

Un saludo.

Unas hermanas muy guapas, si señor. Entonces, ¿cual sería el orden de los testeros por antigüedad? Según la foto de Alberto, ¿la más antigua sería la de la izquierda y la más moderna la de la derecha?

_________________
José Lorenzo
Ya lo cantaba Gardel: "Que veinte años no es nada..."

Esta imagen no la conocía. Me quedo con la mía, más artesanal y "auténtica".

Estoy de acuerdo en que la mecánica de estas locomotoras es muy buena, así como el nivel de detalle de los modelos: llegan a reproducir tres momentos distintos...

En la primera imagen no había apreciado la rejilla del morro de la 251 008.

_________________
No pierdas el tren, engánchate a el.

Esa rejilla es coincidente con la que tiene el modelo de Kato EF66, que por su parecido con la 251 se repintaba en España cuando Kato aún no había sacado el modelo 100% Renfe.

Gracias por la aclaración Cdlasal

_________________
No pierdas el tren, engánchate a el.