Pues eso mismo, como reza el título del hilo, con el tiempo, todas mis 269 de kato, me están dando problemas con el chasis. Este o se hincha o se cuartea, impidiendo el buen rodaje de la locomotora y por supuesto tampoco se puede separar el chasis de la carcasa para su mantenimiento
Hace ya tiempo se hablo de que solo las de la última hornada tenían ese defecto, pero por mi experiencia personal, veo que todas van padeciendo este mal, conforme va pasando el tiempo, empezaron por las de la ""lenteja gorda"", pero poco a poco las de nuevo diseño están sufriendo el mismo proceso.
Y lo peor del caso es, que los señores de Kato, ni sus representantes, están dispuestos a dar solución alguna. Los de allí, con la callada por respuesta a mis diversos comunicados y los de aquí, que lo mismo, que no les hacen ni caso y que el servicio de repuestos de Kato, para Europa "" NO EXISTE""
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