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Vapor 242T. 1600 - INI (Fuel-oil)
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Autor:  JoaoLSantos [ 02 Dic 2010, 00:14 ]
Asunto:  Re: Vapor 242T. 1600 - INI (Fuel-oil)

Hola

Yo tengo 3 locomotoras 242,pero una delas tien un engrenaje danificada.Es lo unico defetcho que tien.
Pude ver lo en la foto.
Ustesd sabin donde puedo compra la ? Es que estoy en Portugal, y las tienda aqui no quiere ayudar porque es antigua Ibertren :(

Alguna tienda que me sugeres ?
Gracias

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Autor:  AntonioysugatoTobias [ 02 Dic 2010, 01:33 ]
Asunto:  Re: Vapor 242T. 1600 - INI (Fuel-oil)

Hola
La marca Ibertren primera desaparecio y por lo tanto las tiendas no tienen repustos
Es muy dificil encontrarlos, pero quizas J Sierra ( Sevilla) o en el mercadillo de Massadas,
( Frederic ) se pueda encontrar .
Hay un post creo que en bricolaje de señas de J Sierra (Sevilla)
Un saludo
Antonio y su gato Tobias

Autor:  alsthom4 [ 02 Dic 2010, 07:36 ]
Asunto:  Re: Vapor 242T. 1600 - INI (Fuel-oil)

Este tipo de piezas tan sólo lo puedes encontrar en mercadillos, o personas que hayan recopilado un poco de material de la marca.

Ya te mandé un privado explicando un poco esto.

Frederic

Autor:  filologo76 [ 29 Jul 2011, 22:10 ]
Asunto:  Re: Vapor 242T. 1600 - INI (Fuel-oil)

Hola. Sólo un comentario. Nunca había visto una 242 con motor circular. Yo tengo una pero el motor es scalextric y lleva las pesas y las luces en la carrocería y no en el chásis como veo aquí.

un saludo

Por cierto, ¿os patina cuando va a tope o si lleva mucha carga? No lleva aros de adherencia ni creo se le pueden poner.

Autor:  AntonioysugatoTobias [ 30 Jul 2011, 00:15 ]
Asunto:  Re: Vapor 242T. 1600 - INI (Fuel-oil)

El motor scalextric fue utilizado en las primeras locomotoras HO, pero pronto fue sustituido por el motor circular

El que se rompa el wngranaje que ataca al engranaje de las ruedas, es debido a la fuerte fuerza que necesita para mover la maquina y eso es porque esta ajustado muy fuerte sin holgura, o la maquinaria esta sucia y la grasa seca.
Un saludo
Antonio y su gato Tobias

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