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NotaPublicado: 23 Jul 2009, 12:24 
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Registrado: 15 Oct 2008, 17:00
Mensajes: 49
Buenas tardes:
Ayer recibi un pedido de ibertren HO via ebay, el cual consistia en una locomotora, tres paquetes de vías y un desvio manual tambien en su caja original. Por supuesto, todo a estrenar y en un estado inmejorable a pesar de los años.
El problema surgió al instalar el desvio en un tramo de vía para probar la maquina: Al dar corriente al tramo este entro en cortocircuito(como si shuntasemos los dos hilos), cosa que no sucedia al quitar el cambio. Si el desvío esta nuevo (los carriles se notan sin ningun uso y acciona perfectamente), cosa que doy fe: que le puede pasar? tiene solucion? rogaria cualquier tipo de ayuda, si a alguien le ha pasado esto.

Muchas gracias y saludos cordiales


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NotaPublicado: 23 Jul 2009, 14:41 
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Registrado: 20 Oct 2007, 22:14
Mensajes: 5855
Ubicación: DEhesa de la Villa (Madrid)
Hola Tomas
He estado mirando un cambio de vias y lo unico que podia darte cortocircuito seria la placa de abajo que es metalica y que de fabrica no estuviera aislada y pusiera en cortocircuito los railes
Porque el accesorio electrico esta aislado del cambio

Adjunto:
DSC08257.JPG
DSC08257.JPG [ 28.64 KiB | Visto 2903 veces ]


El automatismo se puede sacar

Adjunto:
DSC08258.JPG
DSC08258.JPG [ 34.4 KiB | Visto 2903 veces ]


y lo que podria estar haciendo cortocitcuito pudiara ser la placa metalica de abajo

Adjunto:
DSC08259.JPG
DSC08259.JPG [ 25.45 KiB | Visto 2902 veces ]


No tiene mas misterio, es muy simple
Un saludo
Antonio y su gato tobias


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NotaPublicado: 23 Jul 2009, 20:05 
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Registrado: 15 Oct 2008, 17:00
Mensajes: 49
Gracias Antonio, creo no obstante que he paliado el problema. El desvío no es exactamente ese, sino el primer modelo fabricado por ibertren, con una caja de mecanismo mucho más grande, los espadines mas cortos y los railes plateados en lugar de dorados. Y además manual. He intentado, con sumo cuidado, extraer un circuito impreso que comunicaba la caja con todos los railes; por otro lado dicho circuito es inutil puesto que el cambio se quedará manual. Hecho esto, y comprobando que el desvio no estaba dañado, lo he vuelto a alimentar sin que esta vez provocara corto. No obstante estoy convencido que algun fallo debia de haber en dicho circuito, ya que tendria que estar aislado.

De cualquier forma, muchas gracias y saludos


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