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Esta semana ha sido mi cumpleaños y mi "patrocinadora" me a regalado una 7100 y un set de vagones ex norte, todo de ibertren.

Me he debido portar muy bien, o la he vuelto loca con los trenes, por que el regalo es alucinante.

La verdad es que tienen un montón de detalles tanto la loco como los vagones, pero bueno, lo comparo con el material antiguo del que dispongo.

Así que ahora ya dispongo de los dos sistemas, aunque continuare fiel a mis pequeñas de tres patas.

Os dejo una fotuca.

Un saludo.

Felicidades que lo difrutes y saludos

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La diferencia entre un hombre y un niño esta en el precio de sus juguetes.

José Manuel,

Me permites un inciso?, la locomotora de la foto es una 7000 la 7100 lleva morros, las dos son de la nueva Iber****. Por cierto queda de películala composición.

Un saludo
Frederic

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Frederic
Miembro de l'AFB

Vaya suerte amiguete, preciosa la composición.

Un saludo

Hola Jsé Manuel.

Felicidadews por triplicado
- Por que ha sido tu cumpleaños
- Por el fantástico regalazo
- Por la "patrocinadora".

Disfruta de lo nuevo, pero no dejes olvidada esa tercera pata, ya sabes que a algunos, al hacernos mayores, necesitamos ese apoyo.

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Bonita composición, felicidades por el cumple y a disfrutar de asa bonita composición.

Un saludo.

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<Pepe>

Enhorabuena por esa bonita adquisición José Manuel..
Bienvenida para un "eNero" más...

Saludos cordiales.

Carles.

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..Por qué dejé de comprar Trenes durante tanto tiempo ? Nchts !!!

Gracias a todos por vuestros comentarios, la verdad es que son una pasada, sobre todo los vagones, lo que me ha resultado estraño es lo despacio que rueda la locomotora en comparacion a mis antiguas ibertreneras.

Frederic, la loco, (segun iber...), es la 7100, eso es lo que pone en la caja, en la foto no se aprecia mucho, pero es el modelo con efecto envejecido y segun lo que pone en el pequeño resumen de las instruciones, es una 7100 reformada, vamos, que le han quitado los morritos y pertenece a epoca IV, aunque no te falta razon, es exactamente igual que la 7000.

Un saludo.

Hola paisano:

El conjunto es muy bonito. No sé si llegó a rodar así por las vías en escala 1:1, pero queda precioso. Por lo que puedo leer, parece que es el primer material que tienes en N. Si es así, verás que los que mantenemos algo de 3n lo hacemos por razones sentimentales, porque estéticamente el material más actual es mucho más fiel al tren real. Además, en cuanto a funcionamiento no hay color. Y si te metes en el digital, apaga y vámonos.
Ya sé que no es la opinión de todos los que tienen 3n, que algunos opináis que es un sistema que funciona muy bien... si se instala bien.
Bueno, seguiremos conservando las 3 patas (y reivindicándolas, Julio, que a mí también me gustan mis viejas máquinas), de vez en cuando procuraremos aumentar el parque motor, pero no cerramos la puerta a las novedades.

Un saludo.

hola..

-efectivamente- antes de su retirada estas máquinas fueron despojadas de sus "morritos" quedando en apariencia iguales a sus hermanas 7000,s

muy bonito el regalo, que lo disfrutes eNamoradamente... ¡ji ji!

un saludo.

A mi tambien me lian con la 7000 y la 7100, de hecho si miras la pagina de iber te vuelves loco, yo las veo iguales, pero tampoco me fijo en exceso.
Bonita composición, me encantan los vagones de madera.
Bienvenido a la escala N.

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No pierdas el tren, engánchate a el.

felicidades.
Y QUE DISFRUTES ESE MATERIAL,ES DE LO MEJOR DE N,EN DETALLES Y FUNCIONALIDAD.
UN SALUDO.

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Me pone la n.

Gracias a todos.

Reparo, en funcionaldad no he podido probar aun, pero en detalles, son una pasada, sobre todo los ex norte.

Un saludo.