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NotaPublicado: 24 Ago 2021, 15:58 
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Registrado: 29 Mar 2016, 18:49
Mensajes: 5
Diferentes tipos de bastidores de vagones de 2 ejes. Bordes bajos, bordes medios, cerrados y vagón plataforma de referencia 371 y la plataforma de la ref 373.

En el año 71 - Primer bastidor. Spain en minúsculas y una marca horizontal encima de donde pone Ibertren.
https://flic.kr/p/2miSACC

En el año 72 - Bastidor nuevo con Spain en mayúsculas y dos marcas horizontales. Una en la parte de arriba de ibertren y la otra debajo de SPAIN.
Deduzco que cambiaron el molde por la mala aleación del material que estaba realizado.
https://flic.kr/p/2miNJtB

En el año 76 - Bastidor nuevo con Spain en mayúsculas y sin las marcas horizontales. Ya que solo los he visto en clase cajas de plástico y el vagón plataforma corto lo he visto con las dos marcas en caja de cartón y no en caja de plástico y el vagón sin las marcas en la caja de plástico. Por eso deduzco que cambiaron el molde de bastidor en el año 76.
https://flic.kr/p/2miZtnK

En el año 88 - Al bastidor se le realiza un agujero para sujetar con tornillo la pieza metálica que lleva las esponjas para los vagones limpiavias ref 315. Spain en mayúsculas y sin marcas.
https://flic.kr/p/2miWnC9
https://flic.kr/p/2miWnFk

En el año 92 - Al bastidor del año 88 que era de color negro se le cambia por el color marrón. Spain en mayúsculas y sin marcas y con agujero para sujetar el tornillo la pieza metálica que lleva las esponjas para los vagones limpiavias.
Es curioso que en el año 92. el vagón limpiavias con ref 6318 se le coloque el bastidor de color negro y no el de color marrón por lo que convivieron el bastidor negro para el vagón limpiavias y el color marrón para los demás vagones de dos ejes.
Me falta ver cómo es el bastidor de los vagones que aparecen en el catálogo del año 92.
Como me comentó Oriol son vagones que los han pintado con aerógrafo.
https://flic.kr/p/2miTVE5
https://flic.kr/p/2miSAAo
Espero que sea de vuestro agusto y vuestras aportaciones.


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NotaPublicado: 24 Ago 2021, 16:16 
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Registrado: 07 Jul 2008, 20:07
Mensajes: 5834
Ubicación: Madrid (Junto al Calderón)
Felicidades por el buen trabajo que has realizado.
Seguro que aportando estás pequeñeces seguiremos haciendo grande nuestra querida marca.
Ahora te toca hacer otro parecido con las carcasas de los ocho miles. Tampografía y características de las mismas.
Que se que tienes algo guardadito por ahí.

Un abrazo.

_________________
<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>


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NotaPublicado: 24 Ago 2021, 16:29 
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Registrado: 29 Mar 2016, 18:49
Mensajes: 5
Gracias.
Si poco a poco.
No puedo hacerlos ahora ya que estoy de vacaciones y no tengo todos los datos donde estoy ahora.


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NotaPublicado: 04 Sep 2021, 06:33 
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Registrado: 16 Jul 2010, 13:48
Mensajes: 1683
Ubicación: Madrid (Chamartin)
Wow !!!!! Jandro, que gran aporte y que maravilla poder leer cosas asi que dan vida a nuestra marca...

Mira que había visto cosas pero nunca me había fijado en los chasis, ni habia llegado a tanto.

Nunca supe el porqué de ese agujerito del chasis. Queda patente que el producir, adaptar y corregir era posible.

Una gozada de post !!!!!

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_________________
Socio AAFM.
Renferista época IV en N.


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