Gracias aks400 por la respuesta. Ya he estado investigando, y observando los catálogos, la referencia 398 finaliza su producción como tal en 1984, momento hasta el que había sido un borde bajo de 4 ejes de color gris y con una carga de bobinas.
En 1987, se recupera la referencia 389 de nuevo (la podríamos llamar 389* o 398-bis) y es ya cuando aparece el mismo tipo de coche en color gris, pero esta vez con un toldo de Mercedes.
He visto las variaciones que comentas vagones cisterna como el campsa, que empieza plata con calcas, creo que después pasa a ser plata pero tampografiado, luego azul celeste con nuevo logo y finalmente, ya en una nueva referencia desapareciendo la anterior, en color plata con la nueva imagen.
Veo que pasa también en accesorios y recambios... Me imagino que cuando empezaron a referenciar de esa forma, no preveían la gran cantidad de accesorios que desarrollarían para ibertren, haciendo ese sistema de referencias completamente insuficiente.
Un saludo
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