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los vi en en venta en otro foro por 50 eur envio incluido y no me pude resistir.
Un 1ª clase ,2 de 2ª clase y 1 furgon y para tener minimo 18 años estan impecables.
Aunque ya estoy pensando en pintarles el techo de gris mate,ese plateado brillante no me convence nada.

Muy bonitos si señor, y a un precio bastante justo. Hace tiempo vi en este foro unas fotos de unos 8000s con el techo pintado de gris oscuro como comentas y cambiaban mucho, es una modificación que se les agradece bastante. Por cierto, hay varias versiones de tampografía para estos coches? Ahora no tengo los míos cerca pero creo recordar que no son iguales.

Saludos

si te refieres a estos tambien eran mios y si,para mi quedan mejor asi.

Eeeesos son jeje, están muy bien. Que pintura has utilizado?

Saludos

Hola miguel:

¿Y qué me dices de los enganches entre los coches?

Hola miguel.
A mi me gustan mas con el techo en plata y con un pequeño toque de envejecido, un poquito de oxido aquí y allá y queda bastante chulo.

Ahora hay que ponerlos a rodar. ¿Que le pones de motor?

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Muy bonitos, si señor, son de primera hornada, es decir, anteriores al 75; pero por favor, no los toques, dejalos como estan.

Si quieres pintarlos yo te doy otros mas usados que podrian mejorar, pero estos coches estan impecables y de serie. No los cambies... son de coleccion.

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.

están estupendos con el techo gris, y lo digo por que yo también pinté una composición, aunque reconozco que elegí los de techo más estropeado, el color que utilizo es el nº 27 de humbrol con un 30% de blanco mate, (nº 34), después lo barnizo con satín/mate al 50% y se quedan perfectos, (cuando seca la pintura os parecerá un gris demasiado claro, pero el efecto del barniz lo deja en su tono ideal).
miguel, enhorabuena por la compra, es un modelo que me encanta, (tengo 34 verdes en mi parque).

un saludo.

Estan como nuebos, soy de la opinion de iberama550, yo no los tocaba, buena adquisicion, que la disfrutes.

Un saludo.

Como los otros compañeros, no soy partidario de modificar el color del techo en estos vagones, los tienes nuevecitos, eso si consu¡igues otros con algún rallote en el techo entoces ya modíficalos, pero estos mantenlos así, claro eso va al gusto del consumidor.

Frederic

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Frederic
Miembro de l'AFB

Un día habría que hablar de la casuística de los falsos coches 8000 de Ibertren: todas las tampografías existentes y las ligeriiiisimas modificaciones dentro de tampografias aparentemente iguales. Sería un hilo bonito.
Saludos.

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Yo quisiera hablar de alegria en vez de tristeza, mas no soy capaz. Yo quisiera ser civilizado como los animales.

Pues tienes toda la razon.
Tomo nota y abro hilo en la seccion N...

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.

Mientras espero a la Bicabina de IBERTREN que estara se supone para diciembre,una Mazinguer de Kato.
Alguien sabe si la 276 en colores Talgo remolcaron este tipo de coches?
Como tambien se vendian asi en las cajas de la antigua IBERTREN.

la foto engaña, gire el bogie y los meti hacia dentro para que "posaran" para la foto y quedara asi de bien ; )

Los de la foto 1 y 3 utilize le Verde Oliva de Humbrol,los de la foto 2 el verde no se toco,es el de origen.
Para el techo cualquier gris podria valer,en mate.Incluso añadia algunas gotas de negro y pintaba los techos de diferentes tonos en varios vagones y asi se veian algunos mas oscuros que otros.