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Grua motorizada
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Autor:  trenminiatura [ 26 Mar 2011, 10:52 ]
Asunto:  Grua motorizada

No veas, como va la grua...

http://www.draftsmen.com/videos-grua-gr ... C78%5D.cfm

Autor:  David3N [ 26 Mar 2011, 11:17 ]
Asunto:  Re: Grua motorizada

¿Tu nueva pieza a cazar?

Autor:  trenminiatura [ 26 Mar 2011, 11:49 ]
Asunto:  Re: Grua motorizada

je je , no no... que lo vi curioso y quise compartirlo.

Autor:  Pepe [ 26 Mar 2011, 22:14 ]
Asunto:  Re: Grua motorizada

Gracias por el enlace Gabi.

Un saludo.

Autor:  JUDAFER [ 27 Mar 2011, 19:17 ]
Asunto:  Re: Grua motorizada

Pues la motorización queda muy bien metida en el "J", habrá que ponerse en contacto con su autor y que nos comente como lo ha realizado.
Un saludo

Autor:  Chema [ 28 Mar 2011, 00:57 ]
Asunto:  Re: Grua motorizada

Fantastico muy currado

Autor:  alsthom4 [ 28 Mar 2011, 06:43 ]
Asunto:  Re: Grua motorizada

Se hace con una motorización de Kato, no me acuerdo de la referencia, y encaja a la medida.

Saludos

Autor:  minitren [ 16 May 2011, 08:54 ]
Asunto:  Re: Grua motorizada

Efectivamente, yo tengo un J motorizado y encaja a la perfección con el chasis motorizado Kato de 2 ejes. Pero al necesitar una loco para estirar la grua, el J lo deje como auxiliar y alguna vez lo he puesto para hacer doble tracción "de incógnito".

Autor:  Rivera [ 23 May 2011, 00:57 ]
Asunto:  Re: Grua motorizada

El chasis necesario es la referencia de Kato 11-104, que le va como un guante, por si le interesa a algun compi.
Saludos.

Autor:  emcuadros [ 24 May 2011, 08:16 ]
Asunto:  Re: Grua motorizada

Lo comento por curiosidad por si hay alguien que tiene esa grua y la quiere pasar a digital, la velocidad real de dicha grua autopropulsada es de 5 km/h, es una pasada de lenta,por lo visto se diseño tanto para ser remolcada, que fue y es su uso habitual,como para ser autosufiente en un caso de maxima emergencia, en contadas ocasiones ha funcionado de esta manera.
Lo normal es que llegue al sitio del siniestro se desacople de la maquina y ande sola un par de metros para mejor maniobrabilidad.
ahi va ese detalle que lei hace poco en internet.
Un saludo
Edu

Autor:  Rivera [ 25 May 2011, 10:53 ]
Asunto:  Re: Grua motorizada

Muy buenas, como muy comenta el compi emcuadros, en la hojita que acompaña la grua, el fabricante lo pone o comenta: grua auto propulsada y, cuando pille una, no paraba de preguntarme, ande carajos habian puesto el motor pues aquello no tiraba ni pa lante ni pa tras.
Hasta llege a, abrirla, por si el motor estaba escoñao, !!! claro pues,era mucho más joven ¡¡¡
Despues comprendi que se referiria al modelo real, (CLARO pues por aquellos entonces los Chinos no habian llegao aquí.

Saludos.

Autor:  nacho [ 20 Sep 2012, 21:27 ]
Asunto:  Re: Grua motorizada

La grúa real, en la cual se basó ib... para la realización de su modelo a escala, cierto es, que andaba 6 Km/h por sus propios medios, pero no para circular libremente por la vía.
Eso el lo mismo que si llevamos un coche en 1ª, Kms y Kms, lo más fácil es que se calinte tanto el motor que se queme.
Esa autonomía propia de valerse por si misma, era utilizada para su libre desenvolvimiento
en el lugar del siniestro y poder realizar las maniobras oportunas.
También es cierto que podía alcanzar los 100 Km/h, remolcada por una locomotora o tractor,
sin que se desencuadernase o se le saliesen hierros y tornillos con el tarqueteo.
No había un modelo determinado de máquina o tractor para su remolque, en cada sitio, ponían el que le parecía o el que estaba disponible en el momento del suceso.
Respecto a la motorización del modelo, también es cierto que el vagón cerrado o j, queda perfecto con la motorizacíón Kato 11.104, con el inconveniente, de que se trata de una motorización con mucha velocidad, excesiva, pero sinfuerza, el solo, corre como una bala,
con la grúa malamente sube las rampas.
Es mejor, bajo mi punto de vista, motorizar el vagón 8000, con un chasis Tomix 8, la grúa anda perféctamente y sube las rampas sin problemas.

Autor:  bielas [ 11 Oct 2012, 10:56 ]
Asunto:  Re: Grua motorizada

Hola!, no me funciona el enlace, gracias!

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