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UT440 Ibertren con luces blancas y rojas en las dos cabinas. Luz cambiante según sentido de la marcha.

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No confundas mi personalidad, con mi actitud. Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tú.

Muy chula, si señor. haber si nos enseñas como se ponen las luces, según el sentido de la marcha.

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Hola Mnuel.
No estaría de más que nos indicases el como poder realizar ese trabajito, me imagino que no será muy complicado pero si alguno no está ducho con la fabricación de circuitos, siempre se le puede echar una manilla a un precio asequible.

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

No, no es difícil.

Dos leds (uno rojo y otro blanco) en cada cabina, dos trocitos de evergreen y fibra óptica.

Ya subo fotos si eso mañana.

Judafer (julio es tu nombre) pones junto a tu avatar: "junto al Calderón" no serás "colchonero"? yo sí lo soy desde pequeño.
Somos pocos y sufridores los "colchoneros": Joaquin Sabina, Torrente... yo...

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No confundas mi personalidad, con mi actitud. Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tú.

¿Que es eso de colchonero? Si es algo peligroso para la integridad de nuestro Julio, le damos la vuelta al avatar. REFADUJ o FERDAJU.

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¡Aaaaacabáramos! Perdonad mi ignorancia. NO me gusta el fútbol.

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Ahí van tres fotos de la instalación de luces.

Es fácil, para las luces blancas un trozo de evergreen al que se le hacen dos agujeros de 0,50mm. y otros dos de 1,00mm.
Por ahí pasamos dos hilos de fibra óptica de 1,00mm. para los faros superiores y otros dos hilos de fibra óptica de 0,50mm. para los faros inferiores.

Enrasamos los hilos por la parte que vamos a poner el led, ponemos el led pegado por detrás de ellos y pasamos los hilos por loa agujeros que antes hemos hecho en los faros. Hay que decir que para que la pareja de hilos de 1,00mm. quede bien a la par, vamos, que hagan una buena pareja juntitos, jejeje, debemos colocar otro trozo de evergreen con dos taladros de 1,00m. unos milímetros por delante y justo antes de salir al exterior por el faro superior de la cabeza tractora.

Para las luces rojas lo mismo: hacemos tres agujeros de 0,50mm. en un trozo de evergreen y loa pasamos por los tres agujeros que habremos hecho en los dos pilotos superiores y en el faro inferior que va justo debajo de uno de los cristales parabrisas.

He puesto fotos de la micro clavija que le puse a esta UT440.

Como esta UT440 de las fotos ya esta en la maqueta de su dueño, no podré sacar más fotos de detalle. En cuanto vuelva a hacer otro automotor u otra locomotora le sacaré fotos de má detalle.

Saludos.

Manu

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No confundas mi personalidad, con mi actitud. Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tú.

Hola manu.
Efectivamente, colchonero desde que me parieron y ya lo decía Gil "la madres atléticas paren hijos atléeticos". OJO, pero no me meto con los otros equipos ni les deseo nada malo, ya se sabe, no soy anti-------.

Gracias por las fotillos de la 440, a ver si nos animamos y ponemos lucecillas a las composiciones, que ganan mucho.

Un saluddo y força Atleti

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Gracias por las fotos elmanu269, me lo voy a estudiar, ya. Un saludo.

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