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Ya me lo temia yo.
Sabia que en cuanto Julio leyera el post me caeria una bronca de muy Sr. mio.
Y eso que he intentado repartir la pena con Frederic, pero no hay manera.
Julio, piensa que en mi tablero las de tres patas no ruedan y ya sabes que a mi lo que me gusta es ver rodar el material, aunque tenga que sacarlo del cajón y de su cajita correspondiente, que en la vitrina se hacen vagas y luego no quieren andar.
Menos mal que al menos te ha gustado lo guapas que estan todas en familia.
Para compensarte, te invito a pasar una tarde trenes y rodarlas un ratito.

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No pierdas el tren, engánchate a el.

Justo te la dedico con cariño.

Están casi todas a escepción de una rareza.

A por todas!!!!!!!

Saludos

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Frederic
Miembro de l'AFB

Frederic, no me pongas los dientes largos.
No me tientes que uno no es de piedra.
Enhorabuena por esa maravillosa colección.

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No pierdas el tren, engánchate a el.

Buf, preciosas. Ya conoces mi debilidad por estas máquinas...

Que feo, Justo..., provocas un Ibertrenicidio y le echas la culpa al pobre mandado... jajajaaa

Para Ibertrenicidio el mío, que las he digitalizado ¡¡y con un decoder con sonido!! ¡Imperdonable! (pero, al menos, cometo yo mis Ibertrenicidios y asumo la responsabilidad). Como castigo, no me ha salido muy bien el invento; me está dando problemas de contacto y ya sabemos lo malo que es eso en el digital. A ver si retomo la chapuza y lo soluciono...

Jolines David, todo un desafío, si el invento llega a buen puerto tendrás que poner un pequeño vídeo, que no me lo quiero perder.

Un saludo.

David se ha tratado durante mucho tiempo en ponerle otra toma de tensión en el truc motor, anulando los aro de adherencia en el eje central de dicho truc, poniendo unas ruedas de tracción pero sin la canaleta para el aro de adherencia, es laborioso pero como has puesto el digital con sonido, no imposible para ti.

Ànimo, es una idea!!!!!

Saludos

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Frederic
Miembro de l'AFB

Gracias por los ánimos, chicos.
Buena idea, Frederic..., lo investigaré.

El mayor de mis problemas es que se ha soltado del decoder uno de los cables de salida para acoplarle un condensador (para evitar el tema de los malos contactos, precisamente). Ahí tengo que meterme con algo de cirujía mayor y me da miedito.

Si lo consigo, pondré video, José Manuel.

David, ya te puedes preparar, el día que se entere Julio te arranca los pelos por caparela y ademas pasarla al lado oscuro, jeje
Y por si fuera poco la quieres meter en el mundo artistico poniéndole música.
Imperdonable, eso es peor que lo mío.

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Bueno, no ha pasado mucho tiempo desde la última actualización de mi hilo y afortunadamente tengo que actualizarlo de nuevo.
Acabo de incorporar otra mas a la familia.
Ahora tengo 2 unidades de la 1800 verde con motor y otro dummy lo cual me dará un montón de juego.
Os pongo la foto de familia actualizada con su última incorporación.

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Y a la vista de que todavía no me he decidido a abrir un hilo con toda la familia de Alcos, os pongo aquí también a la familia de las 2100.



Para consuelo de Julio a las dos que le faltan las trompetas son de tres patas, a una le falta el motor que tengo a falta de dedicarme una tarde a ponérselo.
Julio, no que no puedo es garantizarte que conserven la tercera pata por mucho tiempo.

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Hola:

Me han dicho que el modelo de Alco que tengo es un modelo valorado ¿Alguien sabe su precio?

¿Y la Alsthom 276 taxi?

Saludos

Que gozada de post...

Es un verdadero placer el ver, no solo como se mantienen estas antiguas colecciones, sino tambien el como se van ampliando.

Por mi parte, compartir tambien mis retos de estas navidades:

- La reparacion de mi antigua Talguera (mi primer tren y de mis primeros regalos de niño):
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Averiada ya casi desde la infancia por falta de mantenimiento fue usada como repuestos y quedo pendiente de reponer toperas, ser pasada a 2N y conseguirle su motor original ya que estaba funcionando con uno de la francesa (todo el material original 3N esta guardado).



- Motorizacion del dummy ALCO 1800:
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Consegui el lote en su caja original en uno de los mercadillos de Delicias, y como no podia ser de otra manera habia que motorizar esa segunda locomotora. Con paciencia, tiempo y alguno de mis repuestos consegui motor, contactos y engranajes. Solo queda pendiente de poner unos ejes con aros de adherencia. (Todo el material original, los discos de los ejes motor, estan guardados).



- La recreacion artesanal de un par de coches restaurante del Talgo III RD:
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Este ha sido mi mayor reto... llevaba meses detras de la idea. Poco a poco fui consiguiendo lo que necesitaba y he aqui el resultado. Creo que haber sacrificado un par de coches Talgo III ha merecido la pena.



Espero que lo disfruteis tanto como yo.

Abrazos a todos.

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.

Hola

¿Como hacéis para colgar fotos grandes? Las anteriores son enormes respecto a las mías que tengo que poner miniaturas porque me pone que no puedo subir archivos de mas de 60Kb.

¿Y para las firmas largas? Me dice que no puedo poner mas de 20 carácteres.

Salu2.

Bonitas máquinas, tanto las de Sportbocanegra como las de Iberama.
Si veis que os ocupan mucho en casa podéis enviarmelas a casa, ya les busco un hueco en el cajón, jeje

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