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Buenas noches, estoy tiempo dándole vueltas a la cabeza con respecto a la grúa de Ibertren (tanto amarilla como naranja), ¿esta grúa ya esta motorizada?, ¿donde lo lleva? y ¿cual es su funcionamiento?.
También si esta en esta escala 3n.
Muchas gracias de antemano por la información y perdonar mi ignorancia en este equipo.

Respecto a tu pregunta, solo la tienes original en versión manual.

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Saludos
Gabi

Efectivamente no va motorizada lo que se suele hacer es motorizar el vagon tipo J con un chasis motorizado marca Kato, saludos

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La diferencia entre un hombre y un niño esta en el precio de sus juguetes.

Entonces entiendo que no lleva motor e imagino que en 3n no existe. Pues una pena.
Gracias a todos.

La de 2N la puedes hacer circular en 3N pues lleva las ruedas aisladas, saludos

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Hola casualmente hace poco (menos de 1 semana) adquirí la grúa telescópica accionable de ibertren escala N Ref. 515,nueva a estrenar, por lo que leo aquí suponía bien y puede circular perfectamente por las vías 3N enganchada a cualquier maquina o convoy ¿verdad? Luego evidentemente el manejo de la grúa es manual.
Gracias.

Correcto, la grúa es completamente manual.
Hay quien ha motorizado el J para moverla por si misma.
Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Por cierto ¿visteis la grua en el trajico accidente de Santiago?
Saludos

Creo que yo subi un video de una motorizada, lo busco....

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Saludos
Gabi

¿Me podríais decir cuál es el orden y los vagones de la composición de la grúa de Ibertren? La grúa va con el gancho atrás o delante.? El vagón con los contrapesos va antes o después?
Otra cosa, una vez motorizado el vagón J, ¿la grúa llevaría luz?. Y si es así, ¿dónde? ¿Sería correcto que circulase con una loco tirando?
Son muchas preguntas pero el que no sabe...

Gracias.

Haber si te puede ayudar este vídeo.

http://www.youtube.com/watch?v=CBL_rPWLpn8

Imagino que en la realidad circulara indistintamente.

En la caja del set vienen de la siguiente manera de izquierda a derecha: vagón J, vagón con contrapesos, grúa con el gancho mirando hacia la izquierda y ocho mil de apoyo.

Un saludo.

Gracias José Manuel. El video me es muy útil.

Manuel.