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Como os conté en mi presentación, dispongo de materias 3N montado sobre un Iberama 560. Mi intención, debido a lo escaso del materias 3N, es pasarlo todo a N. Por lo que llevo leido en este foro, la solución es completar las vias que me faltan con material Roco, sustituir los desvios que tengo por los de esta marca y adaptar mi Alco 2100 Renfe, cosa complicada por lo que tengo entendido, o comprar alguna loco Roco.

En cuanto a mis vias actuales 3N, lei por aquí que para que sean compatibles con las actuales N, tendría que quitarles la estructura metálica que alimenta el patín central, yo creo que con soldar un polo a cada carril, teniendo en cuenta que no hay comunicación entre ellos y dejando sin uso la toma central, el problema estaría solucionado.

¿Que opinais vosotros sobre esta?

Ya se que hay algunos de vosotros que defendeis por encima de todo la conservación del 3N, pero a mi me parece la opción más barata para darle uso a mi antiguo material.

Y ahora las preguntas: ¿Voy por buen camino?, ¿Es dificil conseguir las rampas y el tunel para el Iberama y si es así hay en otras marcas?

Os agradeceria vuestros comentarios.

Efectivamente tienes desvios compatibles con tu 560. La transformación de 3n a 2n no es tan dificil, hay bastante en elforo incluso un compañero que te aisla las ruedas que es el tema mas delicado.



O Kato, Startrain, Minitrix, y un largo etcetera. Actualmente hay muchas ofertas de n Renfe a muy buen precio.



Efectivamente, pero yo te recomendaria comprar rectas nuevas, te quedaran mejor las vias y estaran nuevas y sin problemas de continuidad de corriente.




Es dificil, aunque van saliendo de vez en cuando partes, lo que es posible es que te cobre mas de lo deseado. Desgraciadamente no hay tuneles compatibles de otras marcas.

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Hola amigo,

las rectas y curvas 3n puedes aprovecharlas sin quitar la chapa de abajo,..por si acaso algún día lo necesitas. Los desvios 3n a guardar en un cajón. Respecto a las rampas, ¿por qué no hacer un poco de maquetismo? Yo intentaría fabricarlas, quedarán más reales y mejores,..pero si lo que quieres es un iberama puro,...busca.
Un saludo y adelante!!

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Yo quisiera hablar de alegria en vez de tristeza, mas no soy capaz. Yo quisiera ser civilizado como los animales.

Gracias a ambos por vuestros consejos.

Aqui estoy de nuevo, tengo pensadas algunas modificaciones para ampliar la maqueta, añadiré unas zonas para aparcar las composiciones y asi tenerlas disponibles en todo momento para incorporarlas al circuito principal. tengo prnsado tambien cambiar la polaridad de algunas locos para que asi circulen en ambos sentidos y que la cosa parezca mas real. Pues bien, la duda surge con los semaforos, el el boceto que adjunto, indico la posible colocación que no se si será la mas correcta. Me gustaria que me indicaseis que referencia de Roco es la que necesito y tambien si el semaforo lleva incorporado alguna via para la detención de la maquina.

Cuando todo está mas avanzado os iré poniendo alguna foto, por el momento todo está muy verde.

Bueno, ya me direis que os parece. Un saludo desde Galicia.

Hola katenaria, el semaforo de la topera de la via mierta sobra je je, el esquema es muy majo aislando vias te permite aparcar un monton de composiciones para ir dandoles salida, prueba dibujando a poner algunos desvios curvos en la playa de vias, tiene el inconveniente de ir acortando la longitud de las vias de apartadero segun te alejas de la estacion para poner composiciones mas cortitas pero la ventaja de ahorrarte mucho espacio al quedar las vias mas juntas y un aspecto de estacion mas real, haz la prueba seria solo un dibujo.

Un saludo

Gracias Aks400 lo intentaré a ver que sale.

Ago asi?

No se, no se.

Eso está mejor,..pero yo rompería algo esa monotonicidad,.... Primero, no hace falta que cambies la polaridad de las locos,..cambia la polaridad de los circuitos. Es decir,..procura hacer dos circuitos y los trenes circulan en una dirección diferente en cada uno. En mi iberama 560 la circulación es como en la realidad: el circuito de fuera es en el sentido de las agujas del reloj. Date una vuelta por las fotos de mi iberama en construcción (el iberama de charly3n). Todavía no está acabado pero creo que tu idea es parecida a la mia. Yo además he añadido una salida del iberama por la izquierda que dará acceso al módulo que tengo con mi asociación de modelismo (Mascarat, en Alicante).

Saludos.

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Yo quisiera hablar de alegria en vez de tristeza, mas no soy capaz. Yo quisiera ser civilizado como los animales.

Bordao!!

aks400

No es por fastidiar, pero ¿veo vias curvas de radio 1?

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Sergio - MALAGA
Soundtracks and Ibertren FAN

sorry, post repe

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Sergio - MALAGA
Soundtracks and Ibertren FAN

Creo que las interiores son R1. ¿Por que?

Tiene muy buena pinte tu maqueta charly3N creo que te copiaré alguna idea.

Alguna sugerencia para los semáforos?

Hola Katenaria; el primer diseño no está mal, pero al separar tanto las vías le da un aspecto muy forzado; como si estuviese todo puesto a capón.

Si tienes margen por arriba y la izquierda del plano; yo pondría un transversal doble (es un aparato que hace las funciones de desvío en varios sentidos y cruce, según en que posición lo tengas) en donde está el desvío y sacaría una vñia de circunvalación por el lado izquierdo empalmando luego con el circuito principal y las vías de apartdero.
A ver si saco un hueco y te enseño lo que quiero decir.

La posición de los semáforos la vero perfecta, nada que objetar.

Saludos.

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Como me recuerda a mi antes de que el peso del mundo cayera sobre mis hombros.