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A las buenas, como os prometi ya hice las fotos de la 550, hoy he arreglado unas pocas para subirlas, como dije he tardado dos años largos en hacerla hasta que me hice de todos los accesorios originales la mayoria nuevos, excepto los arboles que no encontre buenos y decidi hacerlos con la misma tecnica contruciva, la del cable pelado, yo la veo un poco sosa, al fin y al cabo para hacerla lo mas original posible he tenido que prescindir de todo accesorio que no fuera de la casa incluyendo la furgonetilla, alguno me echara la bronca por no ponerla je je.
Espero os guste.

Un saludo a todos

Muy buenas y muy buenas las fotillos.

No te preocupes por la furgonetilla, con el portacoches lleno es suficiente, además, no he visto el "taller" en la 550, con lo que me imagino que es la zona de descanso y vacacional para los dueños de "Ramos reparaciones" ¡no es así? (hala, ya tienes una buena escusa para no poner la furgonetilla).

Al margen de estos comentarios, me encanta la 550, creo que es de las mejores entre las4 quinientos y pico.

Desde mi punto de vista, la 560, esta un poso "sosa", la 570 un poco "cargada" y la 565, para que hablar. (para gustos los colores).

Ahora y como soy muy pesado................ Esa panorámica.............. Gracias

A disfrutar. Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Hola, otras fotillos de la 550 que he apañao hoy. Julio a ver si la saco al patio o a la rampa del sotano porque la panoramica en la habitacion mu chungo, la puñetera camara la acerca mucho y no tengo espacio para alejarme tanto.

Un saludo

Gracias por las fotos Aks400, con estas últimas que has puesto, ya se ve "en todo su esplendor".
El la foto Iberama 9, se aprecia una falta de unión entre la plataforma y la montaña. ¿Qué tal colocar ahí un poco de musgo para disimularlo?

Por otro lado, Todo el material utilizado es original ¿Verdad? Hay alguna casilla de las pequeñas que hacen de "cochera", que no había visto, pero comprobándolo en los catálogos, veo que son las llamadas "Casa de campo 4".

Y otra preguntilla. ¿El tope de vía donde está la Alco, es casero?

Bueno, sigue deleitándonos con las fotos y solo nos queda el enlace para verla rodar.

Un abrazo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Demasiado Seat y todos los Citroën en portacoches, je je. A mi todos los iberamas me gustan, supongo que será porque era una meta imposible conseguir hace años....

La topera que comenta Julio parece la original de ibertren 2n.

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Efectivamente, las toperas son la originales 2n, asi como todas las vias y rampas, os cuento que los 4 kits de vias, el conjunto elevación, el juego de rampas y tuneles, la caja 141, y una bolsa de vias 3n me los regalo un buen amigo que en tiempos se lo compró a los hijos y pasaron del tema, desgraciadamente esta persona que queria ver la maqueta acabada falleció el año pasado de un infarto cuando todavia la estaba montando y me quedó esa deuda pendiente, solo tuve que comprar el tapiz y los accesorios, una pena.

Un saludo

Hola Aks.

Siento lo de tu amigo y que no pudiese disfrutar de ver la maqueta montada. Está preciosa.

Tengo en mi poder el tapiz, el túnel 670, el set de elecación y me faltan rampas y túnel izquierdo. Ya lo conseguiré (espero) y montaremos una réplica.

Gracias por la aclaración de la topera.

Un abrazo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Muy bonita esta 550, como comentas quizás es la mas “natural”, aunque yo me he quedado con las ganas de 570, como dices se pasaron con ella, además creo que los trazados se podrían haber mejorado mucho.

Lo de acabar una maqueta de un compañero aficionado, pues así tiene su parte emocional que supongo que te ayudara a acabarla, lo siento.

Los Citröen no me fije, pero ahora que lo dices pues tampoco quedan tan mal, yo cre oque las maquetas guardando lo original siempre gusta un toque personal de cada uno.

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Saludos
Gabi

Creo que al final pegaré alguna cabrilla para que de el cante entre tanto 124 jeje.

Un saludo

Bueno, hoyque he tenido tiempo os pongo las fotos que faltaban por arreglar de la maqueta

Un saludo

Hola de nuwevo AKs y gracias por las fotos, lastima que no se puedan sacar y montar en un collage para verla por todos lados, pero está muy pero que muy curiosa.

Un abrazo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Muy bueno,..
efectivamente para mi,...el mejor iberama. Los trazados son los más naturales, como se ha dicho, y permite ser la base de una maqueta mas ambiciosa. Fue mi primer y único iberama de mi niñez, y actualmente espera en el desván su turno, tras el iberama 560. Espero poder hacer honor e esta mqueta y estar a la altura de los compañeros que las estáis montando/mejorando.

Un saludo.

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Yo quisiera hablar de alegria en vez de tristeza, mas no soy capaz. Yo quisiera ser civilizado como los animales.

Hola Alberto.

No me refería a hacer un clooage de ese tipo, si no a ir empalmando imagén con imágen y hacer con la composición una panorámica de la maqueta de forma que se pudiese hacer un barrido de izquierda a derecha y de arriba a abajo para visionarla completamente.

De todos modos el "popurri" ha quedado curioso.

Gracias+

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Aunque no era la idea, gracias por el montaje, quedo muy bien.

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Saludos
Gabi

Gracias Alberto, ha quedado muy guapo.

Un saludo