Www.TrenMiniatura.Es

Hola.
Muy buenas a todos.

Durante muchos dias he disfrutado en este foro mirando, leyendo, curioseando... como si fuese ñiño otra vez y reviviendo aquella Ibertren que todos conocimos.

Ahora, tras unos cuantos meses de tiempo, dedicacion y varias visitas de nuestra querida amiga Fuffy, quiero ser yo quien comparta con vosotros la restauracion de mi Iberama550, la cual, casi pierdo en una inundacion que sufri en el trastero.

De momento solo son fotos del cableado, que es lo primero que he abordado. Posteriormente, segun vaya avanzando en la parte superior, ire publicando el resto ya que tengo que arreglar alguna farola, semaforo, etc...

Espero lo disfruteis como yo he disfrutado con otros post.

Un abrazo a todos.

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.

Asi es como hice la maqueta con mis 10 añitos...

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Socio AAFM.
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Y asi es como ha quedado ahora con la inestimable ayuda de la gata Fuffy...

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Socio AAFM.
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Pues para hacerla con 10 añitos ya tenias unos acabados muy buenos, esas regletas te ahorraran mucho trabajo ya que se puede decir que puedes reciclar completamente esa instalación.

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Muchas gracias minitren.

El tema de las regletas, realmente, fue idea de mi padre y efectivamente es completamente modular y no tiene ni una sola soldadura, salvo las vias que estan TODAS soldadas una a una.

De momento la maqueta es analogica, pero esta pensada para pasar a digital el dia que digitalize el material rodante.

Basicamente hay 2 circuitos:

1.- El de corriente (2 circuitos + vias muertas + 16v) que conforma un bucle de 12 hilos que va por toda la maqueta.
2.- El de accesorios (cambios y semaforos) que va desde los interruptores hasta la regleta del cuadrante correspondiente y al accesorio que corresponda.

El dia que pase a digital, la Fuffy ha pensado en todo: el circuito 2 desaparece y el circuito 1 dispondra de 12 hilos para digital, retro, corriente a los decos, etc...

La verdad es que tengo ganas de ir a digital, ver trenes rodando por independiente era el sueño de todo aficionado; pero poco a poco... todo llegara.

De momento, abordo ahora la fase de restauracion de la decoracion manteniendo todo original de la marca.

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.

Una idea muy buena, es el haber representado en la parte trasera, el trazado del circuito. La rotulación y la colocación de las "Clemas" de copnexión.
Ya he tomado alguna nota que otra parael futuro. Un buen trabajo. Se puede ordenar mas, pero no está mal acabado.

Un saludo.

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

esta muy bien el cableado,...tendrías que ver como lo tengo yo,....mas de uno se tiraría de los pelos...jejeje,...se que lo tengo que organizar,pero lo hice provisional,con el ansia de ver pronto circulando los trenes,y así se ha quedado........

no me atrevo ni a poner fotos

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salud kamarrradass

Me agrego a lo de Stalin. Es lo miso que nos pasa a todos los impacientes. Bien pensado lo de Iberama550. Yo también debería tomar buena nota.

Saludos.

Es el problema de lo provisional, se inicia la siguiente fase y esta queda olvidada. No pasa nada, un domingo de lluvia la rehaces y listos.

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Como ya sabéis, estamos para ayudarnos.
A muchos se nos puede olvidar (o dejamos de lado) rehacer la circuitería. Como bien dice minitren, un día de lluvia, nos puede servir para ORDENAR las ideas y para recolocar el cableado. Os animo a ello y ya estáis poniendo fotos de esos "berengenales" de bables para poder meternos con vosotros un poquillo.
Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Casi es preferible no hablar: lo de PROVISIONAL PA SIEMPRE, debe de ser epidemia
SALUDOS
RIBERO

pues ya puede caer el diluvio universal,....jejeje...aquí os pongo fotos,....no os asusteis.....

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salud kamarrradass

¡¡ SANTISIMICO DE LA PATA ARRASTRAS!!

Eso que nos has enseñado ¿Qué es?

++++ ¡¡Que miedo!! ++++

Como te lies la manta a la cabeza e intentes rehacer el circuito, ya puedes identificar cable a cable antes de quitar uno soo o no habra quien sea capaz de su reconstri¡ucción.

Te ponemos deberes.

En un año (ya que creo que antes será imposible) esos circuitos tienen que estar corretamente identificados, colocados, alineados y claritois, claritos.

¡aceptas el reto? (Si te hace falta ayuda humana, me presto voluntariamente).

Ánimo y no lo dejes mas.

Un abrazo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

jejejejeje,...si Julio,lo tengo que hacer,..pero miedo me da meterme ahí,...igual no sago,y perezco enredado,...
pues aunque no os lo creais,encuentro averías,ademas mi hijo cuando era mas pequeño,a la que entrabamos a jugar a los trenes,cuando yo no miraba tiraba de cables y los arrancaba,..pero yo encontraba y reparaba las averias,...

Bueno compañeros,a ver si me armo de valor y lo recableo todo,...

saludos

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salud kamarrradass

La Virgen !!!
Esperar que me acabo de caer de la silla... jajajaja.

Dios ventito !!! y me quejaba yo de mi maqueta... jajajaja.

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