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801
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Autor:  ribero [ 08 May 2011, 17:01 ]
Asunto:  801
Me asalta una duda. La 801 de Ib...., venia a la venta en 3N o 2N, o ambas?
SALUDOS
RIBERO
Autor:  JUDAFER [ 08 May 2011, 21:05 ]
Asunto:  Re: 801
Unica y exclusivamente en 3N.

Si has visto alguna con dos carriles solamente, está modificada.
Apareció en el año 1979 y se estuvo produciendo hasta el año 1984 / 85. El resto, ya era lo que había en stock cuando Iber* decidió que los tres arriles daban problemas y empezó a cambiar el material a 2N.
Un saludo
Autor:  ribero [ 09 May 2011, 10:41 ]
Asunto:  Re: 801
JUDAFER escribió:
Unica y exclusivamente en 3N.

Si has visto alguna con dos carriles solamente, está modificada.
Apareció en el año 1979 y se estuvo produciendo hasta el año 1984 / 85. El resto, ya era lo que había en stock cuando Iber* decidió que los tres arriles daban problemas y empezó a cambiar el material a 2N.
Un saludo


Perdona Julio, saque unas fotos de la susodicha y quiero recordar que era 2N y de fábrica, con todo me pasaré nuevamente por casa de este amigo y lo verificaré.
Aunque no quiero importunarle mucho, ya que en principio me la prometio pero al ser abuelo, las tornas han cambiado y parece que quiere guardarla para el neofito
SALUDOS
RIBERO
Autor:  JUSTO [ 09 May 2011, 22:54 ]
Asunto:  Re: 801
En la cabecera del foro, arriba del todo a la izquierda en guia básica, en el apartado maquetas tienes la imagen y es de 3N.
Autor:  aks400 [ 10 May 2011, 08:41 ]
Asunto:  Re: 801
Buenas, la 801 siempre ha venido en los catalogos como 3n junto con la 802, en 2n que yo sepa solo se hicieron los iberamas.
Un saludo
Autor:  sulfato [ 10 May 2011, 21:33 ]
Asunto:  Re: 801
Hola : En efecto la 801 es 3N. Yo la tengo en funcionamiento y hasta conservo la caja donde venía. Un saludo de Sulfato
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