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Ayer en la Expo tren nos sorprendió encontrar en el stand de Ibertren una vagoneta minera y un costa de 2 ejes de la antigua ibertren.
Las imágenes hablan por si solas.
Reconoceis las cajas?

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Se me olvidaba, MOLDES ORIGINALES
Parece el mundo al revés.

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A ve si me entero:
La renacida innombrable tiene moldes digamos "originales" (por tanto, el misterio de qué fue de los moldes se ha descubierto) de modelos históricos (llamados vintage); se dispone a hacer tiradas de modelos vintage en cajas de decoración vintage.
Por favor, Luis, si tienes más información,...

Un saludo.

Esperemos que sean de mejor calidad que las maquinas que ha sacado, saludos

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La diferencia entre un hombre y un niño esta en el precio de sus juguetes.

digo lo mismo que palleter.....y lo de los "moldes originales" mmmmmm a ver si va a haber gato encerrado....porque esta marca al comenzar dijo bien clarito que nada tenía que ver con la antigua ibertren,...que era una marca "nueva",..(que por cierto ,por un lado muy interesados en decir que "no tienen nada que ver con la antigua",y por otro escogen el mismo nombre y ahora tam,bien la imagen de las antiguas cajas.....) yo no me fio un pelo de estos...

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salud kamarrradass

La leyenda cuenta que se repartieron los moldes como retribución a los trabajadores al cerrar y que posteriormente se los compraron percibiendo así dinero en efectivo que les interesaba mas que los moldes.
No hay mucho mas, pero parece que la serie vintage no tardará en venderse.

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Pues si la serie vintage va a salir al mercado en breve, no sé qué éxito tendrá, sobre todo habiendo todavía bastante material original por ahí. Además, si va se va a repetir la estética de esos vagones, pudiendo hacer vagones mucho más detallados y mejor acabados (estoy pensando en los MZA), ¿realmente van a ser interesantes para el aficionado?

Si, siempre y cuando estos vagoncitos tengan una relación calidad precio buena, eso es menos de 20€ la unidad. Si empezamos con modelos exclusivos nos vamos más allà de los 30 y yo ya no estoy dispuesto a pagar.

También se podrían haber completado con detalles en latón. A ver que precio tendrán.
Utilizaran los moldes de nuestra querida 440? A ver como evoluciona la serie vintage.

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Pues toca esperar a ver el precio. Tú que has visto los modelos en directo, minitren, ¿son clavados a los originales?
Yo también me pregunto sobre los planes de esta serie vintage.
Un saludo.

eso digo yo, mira que quedo claro el mensaje cuando empezaron:

nueva marca que solo usa el nombre antiguo, por ser comercial el nombre de la marca, pero nada que ver con la antigua marca, ni calidad ni tipo de material (segun ellos), que querian ser un nivel superior, y la referencia a la antigua marca les molestaba,

le molestaba nuestra web de aficionados con referencias a la antigua marca,

su prohibicion de poner los catalogos en nuestra web de la antigua marca,

los aficionados a la antigua marca que contactaron con ellos nunca les interesaron, ni siquieran dieron una simple respuesta por mail,

y ahora series VINTGE, sin comentarios...


respecto a los moldes: segun especialistas si no han tenido un detallado mantenimiento anual es imposible mantenerlos en vida.

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Saludos
Gabi

Sinceramente,yo no se qué pensar...Estaba ajeno al mundillo cuando la antigua Ibertrén se extinguió,y también cuando renació la nueva.Por tanto,desconozco las leyendas,dimes y diretes que a este respecto pueda haber...

Desde el punto de vista que me proporciona mi total ignorancia del caso,mi humilde opinión es que creo que cuando compraron los derechos de la marca,también lo hicieron de los moldes.Posiblemente quisieran hacer algo novedoso,diferente a lo anterior y de una supuesta mejor calidad...Pero creo que no son tontos.Con el tiempo han debido de observar el mercado,y se habrán dado cuenta que aún se mueve mucho material de la antigua Ibertrén de segunda mano, porque aún hay mucho nostálgico de dicho material que les está haciendo la propia competencia.Algún iluminado de la compañía habrá pensado en desempolvar algún que otro molde,y crear series limitadas de determinados modelos de la antigua Ibertrén,para ver su aceptación en el mercado.En función de la misma,no es descartable que en un futuro pudiéramos ver de nuevo los "Nueva Imagen" o los "Estrella", tal y como la antigua Ibertrén los hizo.

Coincido con Luis en que si sacaran la 440,me harían muy feliz...Aunque no me sorprendería que Arnold la sacara en N,teniendo en cuenta que la filial Electrotrén ya la sacó en HO...Aunque es un suponer...

No obstante...¿Alguien de los asistentes fue lo suficientemente osado como para preguntar a esta gente qué intenciones tenían cara al futuro? Si es así,por favor,que nos ilustre y nos saque de esta incógnita...

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Es mejor morir habiendo vivido,que vivir estando muerto

Normalmente son pruebas de mercados, sondeos para ver como reacciona el aficionado, supongo que de eso dependera el lanzamiento.

A mi, solo ver las cajas con el simbolo antiguo, la caja en amarillo y negro, me da la nostalgia y ya vamos mal...

Tambien dependera como siempre de precio / calidad, se tiene que ver.

Tema interesante sera la escala, es decir: sera como las nuevas series a escala real o como la antigua marca no la respetaron y quedaron mas grandes?

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Saludos
Gabi

Son exactamente iguales a nuestros queridos modelos, para lo bueno y para lo malo.
Lo único que no pudimos es tenerlos en mano.

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Gracias minitren: duda aclarada.