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Hola, acabo de adquirir la 252 con doble logo AVE de Mehano, nueva y a muy buen precio, y quería saber que composiciones son las más coherentes para enganchar. De hecho todavía no la tengo físicamente, pues de momento sólo está reservada en una conocida tienda on-line. Así que si no me la recomendáis, aun estoy a tiempo de echarme atrás.
Es la primera vez que doy el salto a H0, y dado que soy un fan de la 252 y que ya la tengo en N en decoración Taxi, me he inclinado por este modelo por la exclusividad del doble logo. Sé que la 252.209.6 arrastró todo tipo de trenes experimentales en las pruebas de rodadura en Alta Velocidad en la línea Madrid-Sevilla y que ostentó el record de velocidad en su categoría, pero sabéis si posteriormente llegó a prestar servicios comerciales?
Me gustaría encontrar el Talgo 200 (con franja amarilla), pero dado que esto lo veo difícil y en el mejor de los casos me va a costar un riñón y medio, os quería consultar si le podría enganchar un Talgo Altaria o un Talgo en decoración Pantone, los cuales todavía se pueden encontrar nuevos en tienda. Pueden rodar estos Talgos en Alta Velocidad con esta locomotora?
Gracias y saludos.
Nephilim

Esta locomotora tiene doble logotipo Ave, porque batio un record de velocidad.
302 km/h realizando pruebas en la LAV Madrid - Sevilla

Un saludo
Antonio y su gato Tobias

Hola Antonio.
Tod una fuente de sabiduría. Gracias.

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Es que es Tobias el que me inspira y cuando no me ve, consulto notas en mi disco TRENES
Un abrazo
Antonio y su gato Tobias

Hola compañeros,

Ya tengo el Talgo 200 de Electrotren. Finalmente lo he conseguido en una conocida web de subastas a un precio, más que razonable, digamos que asumible (no sé cuanto valía en su momento), pero lo más importante es que está nuevo con su caja y todo: impecable! Lo único que me ha sorprendido, aunque consultando el catálogo de Electrotren veo que es así, es que viene sin enganches, sólo con el soporte para ubicarlos. Esta tarde saldré a buscarlos. ¿Cuantos tipos de enganche hay en H0? Tengo que tener alguna consideración a la hora de escogerlo. La 252 AVE-AVE de Mehano donde tiene que ir enganchado lleva el de anilla (no sé si denomina así, para mí es el más clásico). Supongo que el soporte del Talgo 200 es universal para cualquier tipo de enganche, no?

Mañana espero verlo rodar por primera vez. Ya os pondré fotos...

Gracias y saludos.

Nephilim

Todos las composiciones talgo compradas en conjunto, es decir en caja, tienen los enganches, lo unico que van metidos en una bolsita, quizas la bolsita se hayta perdido, pero en cualquier tienda de trenes, los tienes
Un saludo
Antonio y su gato Tobias

Gracias una vez más Antonio.

Ya lo suponía, pues había una bolsita medio abierta con bridas de repuesto para las uniones entre vagones pero los enganches no estaban y tampoco estaban montados en la composición, que esta sí que es nueva, nueva.

Ya los he conseguido. Ayer por la tarde salí y a la segunda tienda los encontré. He descubierto lo del cajetín NEM que no sabía lo que era. Había oído sobre las normas NEM y lo del cajetín en las especificaciones del material pero poco más. Ya están montados y a punto para rodar. Es mi primer tren en H0 y tengo unas ganas...

Saludos y hasta pronto!

Nephilim

Hola de nuevo,

Pues llegó el gran día. El nuevo material ya está estrenado. Tal como os prometí, ahí van unas fotos. Espero que os gusten.

Saludos

Nephilim

Un bonito conjunto.
El agujerito que tiene3 el vagon furgon de cola es para poner una maguera que te abra venido en esa boilsa abierta.
Si no vas a poner ningun conjunto de vagones detras, queda mas estetico sin el enganche final.
Yo este conjunto de vagones talgo 200, va remolcado por una 276, pintada de los mismos colores.
Un saludo
Antonio y su gato Tobias

Hola Antonio,

Pues creo que esa bolsa estaba abierta por algo. Miraré a fondo otra vez dentro de la caja pero creo que no había ningún accesorio más. Supongo que será bastante difícil encontrar esa manguera suelta, no? Lo del enganche ya lo estuve pensando de si ponerselo o no, pero al final se lo puse (igual que en la locomotora) para poder hacer maniobras y moverlo de una vía a otra según me interese. La locomotora tambien lleva maquinista en la cabina 1, que aunque sirve para darle realismo, tambien limita la coherencia en el momento de hacer maniobras. Que le vamos a hacer...

Sobre la 276 AVE, cuya combinación de colores me gusta mucho y que tal como dices es la que mejor encaja con este Talgo, creo que se utilizó sólo para hacer maniobras con esta composición en la línea Madrid-Sevilla, pues su velocidad punta ya no estaba al nivel de lo que se esperaba de un servicio comercial como el del Talgo 200.

Hasta pronto. Saludos.

Nephilim

Muy buenas.

Senciallamente queda preciosa la composición, aunque yo tendría cuidado ya que se te va a producir un cortocircuito en la foto Talgo 200 6.jpg, hay un cablecillo negro que tiene mala espina.

Un saludo y a disfrutarlo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

La manguera la puedews encargar en tu tiena habitual, a la casa electrotren.
LLevas razon, la utilizaban para maniobras, pero como a tri, me gusta con esos colores.
Un saludo
Antonio y su gato Tobias

Gracias por el consejo Judafer. De todos modos la maqueta no es mía. Ya me gustaría a mi... Ya se lo comentaré al propietario para que revise el cableado.

Saludos.

Nephilim

Hoy tenemos mercadillo en Plaça Massadas. Me voy a acercar a ver si hay suerte con la manguera y con algún coche más para alargar la composición. Me gustaría encontrar el coche cafetería. A la vuelta os cuento...

Saludos.

Nephilim

Enhorabuena, preciosa composición.

Un saludo