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Alberto que vida esta, tenemos todo a medias jeje. A ver que le has hecho la furgón... Por cierto, existió realmente?

Saludos

Ojo con esa transformación AlberN, Gabi es muy sensible a los Ibertrenicidios, je je.

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Alla vaaaaaaaaaaaaaa. Huy que miedo................ jejejejejeje.

(este se lo dedico a Gabi)

¡¡¡TA-TA-CHAAAAANNNN!!



Aún está a falta de poner los alambres de las escalerillas (que los haré con cuerda de piano dándole forma), las calcas (serán las mismas originales; estoy a la espera de que sequen en el papel virgen) y una capa de barniz a toda la pieza.


Os cuento así por encima:

Cuando hice con el amigo Karnac el intercambio de material; a cambio de la motorización de la 2100 y algunas cosas más; entre lo que me mandó había tres furgones de estos, pero sólo eran chasis y carcasa. Como quería algo diferente, y para no tener tantos vagones iguales, me puse a pensar como darle un aire diferente.............................la solución llegó al encontrar un desguace de un coche de mza de ejes (de lo que aproveché el techo y los cristales).

Si lo preferis, preparo un "mini paso a paso" y os explico con detalle.

Saludos.

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Como me recuerda a mi antes de que el peso del mundo cayera sobre mis hombros.

Oye, te esta quedando muy bien.
Has entrado en mi Palmares, de los artistas "manitas" que conezco
Con eso de no camuflar el techo, te la vas a ganar, estas haciendo meritos para ello.
Que color al ser un vagon de tu compañia va a poner?
Un abrzo
Antonio y su gato Tobias

Hola a todos sin duda el trabajo realizado por el compañero tiene un merito increible se lo curra gracias por ofrecer tus obras

Pero bueno !!!
És que no hay mipoes en este foro?
Un excelente trabajo
Lluís

Permitid que retome este hilo; pero así tengo todo más ordenadito. Ahora tocan unas plataformas portacontenedores.

Pues resulta que la tarde del domingo conseguí terminar estos vagoncillos.

Están inspirados en los portacontenedores de carbón alemanes o los que tuvimos en españa de COMAC; pero dejando volar la imaginación. Sí, no son reales, pero como van a ser para una compañía privada que se dedica al mineral de hierro; tampoco importa.

Foto del detalle:


Chasis de peco en kit; un trozo de evergreen "v-groove" para el piso de madera; y los contenedores son perfiles de madera de balsa en L pegados por los extremos; un poco de pintura y la carga es balasto grueso de woodland en tono "iron ore" y para que las piedras fueran de distintos tamaños, se pasaron por un molinillo de café.


Vista del conjunto, que en total son cinco:


Estos irán acoplados a otra rama de cinco vagones "alquilados a inglaterra" para formar un tren completo de mineral de hierro.

Saludos.

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Como me recuerda a mi antes de que el peso del mundo cayera sobre mis hombros.

Un bonito conjunto de vagones que van directamente hacia el puerto para su embarque.
Un saludo
Antonio y su gato Tobias

Hola Alberto.

Muy majete el trabajete. No me estraña que no tuvieses tiempo de pasarte por Chamartín, entre la "parienta", las compras semanales y esos "divertimentos" tiempo ocupado.

Un buen trabajo. ¿Que lo va a remolcar?

un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Pobre del molino de café, qué malo eres, juas juas juas!!!

Bromas a parte, te quedaron muy bién!

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Un abrazo,
António Antunes