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Hola compañeros.

He estado "buceando" por el foro, y no me ha parecido encontrar la respuesta que necesito.
Quisiera saber si alguien ha desmontado alguna vez un desvío eléctrico de los originales de Ibertren 3N, para montar el motor separado del resto.
Simplemente quiero saber si es posible que funcione eléctricamente, escondiendo de alguna forma el mecanismo de transmisión o la propia bobina.
Me gustaría que no quedaran tan a la vista los cajetines negros cuando haga una maqueta.
Alguna sugerencia ?
Si alguien tiene alguna foto del proceso de desmontaje o de como lo ha hecho se lo agradeceré.

Muchas gracias.


Saludos cordiales.
Carles.

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..Por qué dejé de comprar Trenes durante tanto tiempo ? Nchts !!!

Hola Cales.

Difícil lo que pretendes. El "motor" del desvío eléctrico, se compone de:
- Bobina electromagnética
- Eje de conmutación.
- palanca de cambio
- "muelle".

Para pode hacer lo que pretendes, deberías "estirar" la palanca de cambios, que a su vez está enganchada a el muelle y hace la conmutación.

Aquí el desvío y sus secciones. Cerrado. Abierto, Detalle del "motor y muelle de activación.





Como verás, un poco complicado el quitar el motor de desvío de su ubicación.
Te recomiendo hacer lo que Rober de Plataforma, ocultarlos con venda de escayola. hay por ahí un post donde se contaba y había hasta el enlace del vídeo.

Si lo consigues me avisas para llevarlo a mi 801.

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Muchas gracias Julio..
Ya sabía yo que pondrias esas fotos..
Bueno, veré que puedo hacer y si pueda ingeniarmelas para disimularlo lo más posible.

Saludos.

Carles.

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..Por qué dejé de comprar Trenes durante tanto tiempo ? Nchts !!!

Una solucion podria ser el camuflar la tapa del mecanismo con el material con el que hallas adornado la zona donde este ubicado el desvio.

Un saludo.

Lo mismo se podría hacer algo así como cortar toda la parte del mecanismo, e incrustarlo en el tablero, en un nivel inferior, y ponerle un pivotito a la parte que va a la vía.
De momento duele sólo el pensar en cortar un desvío, pero por si a alguien le apetece probar...

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

je,je,je....
Yo no fuí tan específico a la hora de hablar de "cirugia"
Tranquilo Julio que seguramente encontraremos una buena solución para ello..
Sigo pensando y a ver que me invento....

Saludos.

Carles.

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..Por qué dejé de comprar Trenes durante tanto tiempo ? Nchts !!!

¡¡FANÁTICO!!
Je, jee; sabía que te iba a gustar la idea.
Pues que te enteres, que cuando me líe con mi maqueta (un año de estos), pienso llevar a cabo mi idea...
Ya estoy preparando la sierra de calar.

Si David..
Luego cuando vean el resultado, empezarán..
Joer !! cómo lo has hecho ? no veas que currada y lo bien que tan quedao!!!

Juas, juas.

Saludos.

Carles.

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..Por qué dejé de comprar Trenes durante tanto tiempo ? Nchts !!!

¡Exacto, exacto, tú sí que sabes! Una mente abierta, claro.
Luego preguntarán y no les diré nada...

Ya majo, que te has creido tu eso.

Si das con una solución tipo "condedelvenadito", estoy abierto a llevarla acabo, no me importaría nada el "ocultar" los desvíos de la 801.

Pero como buen Tresenero e ibertrenero nostálgico, me da de todo el "manipular" lo original.

Que conste, que he pensado el llevar el tercer carríl a una catenaria funcional y hacer doble alimentación del carríl central a las "eléctricas" y que conste que es sencillisimo el hacerlo.
Se cambian los pantógrafos por unos funcionales, se empalma el cable de la toma de corriente del patín al pantógrafo, se electrifica la catenaria y "LISTO" ya tenemos máquinas a cuatropatas.

¿A que no se te había ocurrido la idea? ¿Eh?

Pues ya tienes algo mas en que pensar en esos ratos de aburrimiento.

Carles. cuando tengas resuelto el "invento", ya me cuentas, aunque sea en secreto para que David no se entere. Juas, juas, juas.

Un trenminiaturabrazo y un tren miniatursaludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Pues mira, eso no se me había ocurrido. Y no des ideas, que bastante tengo ya con mis ocurrencias...

Siempre se puede poner el mecanismo debajo mediante un vástago que lleve el movimiento desde abajo hasta la piececita de arriba. Ahora, ya puedes ser fino, porque ha de ajustar al máximo.

Saludos.

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Yo quisiera hablar de alegria en vez de tristeza, mas no soy capaz. Yo quisiera ser civilizado como los animales.

Julio dice:

Pero como buen Tresenero e ibertrenero nostálgico, me da de todo el "manipular" lo original

Haz una fotocopia y la operas, asi no te dara de todo
juas, juas, juas.

Antonio y su gato Tobias

Hola Antono.

Si hago una fotocopia, la amplio de escala y así la puedo poner en tu maquetilla una tarde de estas, aunque lo mas difícil será el digitalizarla. je, je, je.

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>