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Muy buenas Antonio,

Yo diría que en Massades lo he visto, el puesto de mando y el cristal.

Por cierto, me he hecho con una 352 H0 "Impecable", de vitrina, ni un sólo raguño, nada! Está impoluta y funciona bien, dentro de lo que es Ibertren claro...

Ahora si me dedicaré a hacerle trastadas a la antigua. Si consigo resultados os los paso...

Jordi

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Saludos,

Jordi MC

Hola a todos, acabo de ingresar en el foro y tambien estoy intentando motorizar la 352 H0.

Este domingo adquiri en la plaza Masadas una 352, la he digitalizado con un Uhlenbrock y os aseguro, que no hace falta mingun decoder con sonido, por dios, parece que lleve un motor diesel en lugar de electrico, aparte de la toma de corriente.

Se me a ocurrido que la falsa renfe de Roco, si la 320, (Y que tiene un rodaje aceptable en digital y tal y tal) cortarla y alargar el bastidor 6 o 7mm. Tambien habria que cortar las partes del boogie entre la suspension primaria y la secundaria, y pintar de plata las centros de rueda.

El problema lo encuentro en volver a unir este material (Zamac, creo) y alargar la cardan.

Las ventajas, si consigo unirla, son varias, rodadura, cajetin NEM, circuito impreso, aprovechamiento de elementos de la carroceria de la 320, etc,etc.

Yo, hasta que no consiga otra 320, no empezare a hacer justicia con esta burla de Roco al aficionado español, de momento, estare espectante a vuestras propuestas

Saludos a todos.

Hola
Realmente lo que vas a aprovechar es la carroceria?
Antonio Antunes te puede asesorar, pues el se hizo el chasis y le puso boges de Roco
Yo tengo varias (HO) y no son tan ruidosas, incluso tengo una con sonido
Para ruidosas la 333 de electrotren (la antigua), esa si es sonido real (todos los engranajes son metalicos)
Un saludo
Antonio y su gato Tobias

Gracias Antonio! : )

Bueno, yo no remotoricé, que solo tenia la carcasa y demas detalles. Basandome en un articulo que he visto en Model Railroader de una remotorización en escala N con placa de circuito impreso como bastidor, me he construido un bastidor en ese mismo material, un par de bogies de la V200/4000 Roco y un motor Mashima. Lo bueno de estos bogies es que son atornillados al bastidor, así que solo me bastó dos furos... El motor está sujeto con TESA strips. Hasta ahora no se ha descolgado... Lo puedes ver en http://clientes.netvisao.pt/ci069072/352_Talgo.htm

Mi 333 Electrotren tendrá la motorización cambiada, que no puedo con su ruido...

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Un abrazo,
António Antunes

Hola Antonio, sabes el numero de Model Railroader en el que viste el articulo de la remotorización?
Gracias.

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Lamento, pero ya es un numero del año 199x, y no sé se aún la tengo... Pero basicamente tendrás de dar forma a la placa de circuito impreso para que quepa justamente en la carcasa de la locomotora.

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Un abrazo,
António Antunes

No te preocupes Antonio, como tengo algunos numeros era por ver si casualmente tenia ese.
Muchas gracias.

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Es verdad, voy a hacer otro bastidor de este tipo, pero para una locomotora disel-eléctrica Sur Africana de Lima, que tombó al suelo y su bastidor metálico original quedó en trés partes... Roto!

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Un abrazo,
António Antunes

Se de alguien que es un manotas (pulpo de dibulos animados)
Luego dicen que mis maquinas vuelan juas, juas.
Un abrazo
Antonio y su gato Tobias

Mira, ya sané el problema que mi Cuco tenia en volar, y espero que no vuele más. Pero tu también has tenido un problema así, verdad? jijiji...

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Un abrazo,
António Antunes

Perdona majo
No estaba hablando de mi, estaba hablando de ti
De todas las maneras me ganas 2-1 jo, jo, jo
Un abrazo
Antonio y su gato Tobias