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Otro avance.
Mis seis primeros semáforos de Kitlatren a escala N. Muy bonitos pero.... cuestan un hue.. montarlos, paciencia y el resultado es el premio, y si no me creen, juzguen ustedes mismos con las fotos que subo a continuación.

1ª foto: El conjunto de los seis semáforos (Me quedan otros seis por montar)


2ª foto: Mayor detalle. Conjunto de tres semáforos.


3ª foto: Semáforo iluminado.


Ya los puedo incorporar a la maqueta y sigo realizando conexiones al panel de control.

Pasito a pasito se hace camino.

Un saludo maNchego

Buenas manos para un acabado perfecto.
Que no se te pongan los semáforos en Rojo y puedas seguir con los avances.
¿Me puedes detallar el funcionamiento de la unidades de descarga de los motores de los desvios?

Gracias y un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Hola Julio.

Aquí te pongo mi esquema, que he estado utilizándolo desde el año 1985 y sin ningún problema hasta ahora.



Espero que tanto a ti como a los demás usuarios os sirva, si utilizáis los motores Peco, claro.

Un saludo maNchego

Gracias por el esquema gepaon.
Se gún interpreto, lo que conseguimos al realizar la pulsación delpuopitre, es que el condensador descargue lo acumulado y el motor del desvío funcione mas lentamente ¿no?

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Saludos compañero, y gracias por el buen rato que he pasado siguiendo la realización de tu maqueta. Me ha llamado la atención (dentro de que tu maqueta entera llama mucho la atención) esa generosa playa de vías de la estación oculta. Si sólo haciendo maniobras en semejante haz de vías debe ser una delicia!! Y ese trazado rectilíneo perfecto de las vías. Que la disfrutes mucho, y cuando la termines, enséñanos también esas composiciones que darán vida a ese mundo ferroviario en el que nos gustaría perdernos a todos. Saludos cordiales desde Málaga.

No, Julio, lo que hace es lo contrario, darle más potencia a las bobinas para que no se pegue el espadín del desvío, es lo que tiene de malo el sistema, que oyes cada clas!!!! cuando cambia el desvío, pero por el lado, lo bueno es que no se queda pegado ni comunicado el final de recorrido del espadín y por mucho que aprietes el pulsador del pupitre no se van a quemar las bobinas.

Os pongo otro esquema y este trae alguna explicación más de la unidad de descarga.



Un saludo maNchego

Gracias por las aclaraciones.

Necesito un circuito, que haga exactamente lo contratio. sería para "Un movimiento lento del motor del desvío" que aplicaré en otra cosa. (Mover las barreras de un paso a nivel, por ejemplo)
¿Alguna idea?
Un slaudo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Si, Julio, por ejemplo puedes utilizar micro-servos y con un potenciómetro regularías su desplazamiento.

Si se me ocurre alguna más ya te las diré.

¡Ah! en páginas de china hay micro-servos muy baratos.

Un saludo maNchego

Gracias Jesús. Miraré el funcionamiento de estos microservos y si se pueden adaptar a la idea.
Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Retomo la construcción de la maqueta (ya era hora de que siguiera).

Aquí os dejo el panel de control ya terminado y funcionando los dos circuitos principales, el de color naranja será el circuito digital principalmente, aunque los dos serán analógicos ahora.

Menudo cuadro!, ya quisiera yo uno así, pero lo mío no es precisamente la electrónica.

Y la parte de arriba, qué tal?, algún avance nuevo?

Saludos.

Bueno ya es hora de avanzar un poco más.

Como estaba haciendo que si farolas que si faroles, tanto para unos como para otros, pues me animé a iluminar mis andenes tanto de la estación como los dos centrales que tengo en la maqueta.

El desarrollo ha sido el siguiente: Con leds pequeños les he hecho una pequeña base como que se ve en la fotografía y ésta pegada lo más vertical posible al techo del andén.



La bajada de los cables ha sido fácil, aprovechar la bajada de los canalones como se en la foto siguiente



Cada andén central lleva tres puntos de luz, en el andén de la estación he metido ocho.



Vista de recogida de todos los cables y sistema de enchufe tanto debajo de la estación, como en cada parte de los andenes centrales.



Y ya algunas fotografías de como quedan iluminando, la última con total oscuridad ambiental.



Continúo en el post siguiente.

Fotografías de como quedan iluminando, la última con total oscuridad ambiental.







Espero que sigáis mis pasos e iluminéis vuestras estaciones y andenes.

Desde aquí

OS DESEO A TODOS FELIZ NAVIDAD Y UN PRÓSPERO AÑO NUEVO

Te esta quedando perfeto un trabajo muy profesional, saludos

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La diferencia entre un hombre y un niño esta en el precio de sus juguetes.

Pues si, yo también peco de envidioso, sano, que conste, actualmente estoy cableando y pendiente de empezar el tablero, tu diseño seguro que será de los preferidos, espero quedarme en la mitad de su presencia, muy profesional.

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Saludos.

Jordi