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Hola.
Mi nombre es Oscar.

Despues de tener mi maqueta (Iberama) en un mueble, sin montar, ni utilizar durante años, he decidido con mi hijo montarla y quien sabe si empezar a ponerla en funcionamiento e ir pegando decoraciones entre los dos.

Por ahora la hemos montado y, para mi sorpresa, FUNCIONA !!!!
Tengo varias maquinas pero no las puedo utilizar ya que son 3N, y me gustaria transformarlas a 2N para ir probando.

Bienvenido Oscar, tiene buena pinta ese Iberama.
Suerte con las conversiones.

Yo he descubierto que a esas viejas locomotoras se les puede hacer algunas modificaciones que hacen que funcionen bastante bien, no es suficiente con cambiar las tomas de contacto.

Salu2,
crc.

Hola Oscar.
Muy buenas.

Lo primero de todo, darte la bienvenida a ti y a tu hijo; y lo segundo, un verdadero privilegio el poderos ver a los dos disfrutando de ese Iberama, que por cierto tienes impecable.

Enhorabuena por haber mantenido y retomado esa aficion Ibertrenera, veo mucho material impecable y que se merece cuanto menos volver a rodar.
Aunque parezca increible hay mucha vida todavia en el mundo Ibertren y que, como dice el compañero, bien mantenido con buen rodar.

Ibertren sigue teniendo ese "encanto" a dia de hoy !!!!
Mucho animo y vamos a por todo lo que necesiteis.


Saludos treneros !!!!

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.

Bienvenido a este apasionante hobby.

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Época I-IV incluso V

Por cierto, veo que tienes practicamente todo lo principal (tuneles, puentes, rampas...) salvo pequeñas cosas de decoracion como son casas, arboles, etc. y que lo unico "gordo" que parece faltar son las vias... En ese sentido, recomendarte que no te compliques con IBER vias... puedes meter vias Roco o Fleischman que equivalen perfectamente en medidas y son de mucha mejor calidad-precio.

En mi caso (un Iberama tambien), en su dia, mi padre ya metio todo Roco tambien y hasta la fecha las tengo funcionando.
Incluso, si eres un poco manitas, sueldalas y mete varios puntos de contacto, no te fallaran nunca.

Y el dia que lo tengais mas o menos hecho, pensad en pasaros al DIGITAL pues la maqueta ganara mucho mas juego y la calidad de rodaje se multiplica tambien.


Saludos treneros !!!!

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.

Muchas gràcias a todos por la bienvenida.

Las vias las tengo todas las del recorrido, si mirais la ultima foto lo podeis ver i con una pequeña maquina funciona todo el recorrido genial, però como és una màquina sin gomas en las ruedas, en las subidas patina si le pongo muchos vagones

Como puedo hacer para passar las maquinas 3N a 2N? hay algun manual o video de youtube? he buscado y no he encontrado. Y si me dices las modificaciones que haceis para que vayan mejor os lo agradeceria.

Nota: Sigue en el hilo de Iberama 550 de Oscar

¡Bienvenidos!
El Iberama está muy bien conservado, desde luego, felicidades. Una maravilla que se te una también tu hijo, muchas horas de disfrutar juntos os esperan.
Si no te quieres liar con la conversión de las locomotoras, otra opción es poner a la venta las 3N y comprar directamente otras N, ahí ya depende de vuestro tiempo y paciencia...
Salud!

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José Lorenzo
Ya lo cantaba Gardel: "Que veinte años no es nada..."

Como el tren real


No sé donde estás, pero en Madrid, en el mercadillo de Chamartín hay uno que las pasa, se llama José Luis. Él a mi solamente me ha pasado las ruedas 3N a 2N, es decir por cada eje aumentar el tamaño del agujero de una de las ruedas y ponerle un aislante. Porque las tomas de contacto me las he hecho yo mejoradas, ya que las de las versiones de 2N de Ibertren no me gustan nada, dichas locomotoras no funcionan bien a baja velocidad en los desvíos con corazón aislado (no he probado en desvíos con corazón polarizado.
Un saludo,
crc.

Pués me queda un poco lejos, yo vivo en Barcelona... quiza alguien sepa donde puedo ir en Barcelona a que me hagan el cambio de 3n a 2n ??
De momento la cosa va mas o menos bien, lo que nos cuesta a mi hijo y a mi és por donde empezar... dodo en si dejar las vias Ibertren o cambiarlas? de momento las vias Ibertren van bien y tengo tres maquinas que funcionan bastante bien, que hariais vosotros? las dejo y las empiezo a clavar o las cambio primero??

Que tal Oscar !!!!!
Como van esos avances ferroviarios ??? Como ha ido el verano ???

Personalmente, salvo que seas muy purista yo no mantendria las vias de Ibertren... los railes son un poco mas "toscos" y anchos, y el material es de una conductividad tambien peor que otras marcas como por ejemplo Roco, Fleischmann, Minitrix.

Mis primeras maquetas (hablo de cuando era crio) que hicieron mi padre y mi abuelo, se hicieron con Ibertren... duraron poco. En concreto, los cambios electricos de Ibertren, dejaron de funcionar al poco tiempo. No obstante, bien cuidado, hay gente que los tiene funcionando. En mi ultima maqueta, el Iberama 550 con el que aun juego y conservo, se pusieron vias Roco... a dia de hoy, como digo, sigue funcionando sin mayor problema.

Hoy en dia Roco y Fleischmann se fusionaron dejando Roco para el HO y Fleischmann para la escala N... para mi, creo, son las mejores vias calidad/precio. Ademas tienen la misma geometria que las Ibertren, por tanto, es simplemente reemplazar unas por otras y todo coincidira exactamente igual. Las puedes poner con balastro incoorporado o sin el, en eso gustos son los colores; quiza yo, para un Iberama y ser lo mas parecido a Ibertren, las pondria sin balastro.

Respecto a los mecanismos, repuestos y demas... mirate la seccion de MERCADILLOS, alli veras los que tienes en Barcelona y si necesitas contactos te puedo pasar tambien.
Yo te haria reparaciones y el cambio a 2N sin problema y sin coste, pero nos pillamos lejos.

Bueno, no desesperes y sigue con la aficion.
Como ves, no estas solo.


Saludos treneros !!!!!!

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.