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Por cierto, Charly, ¿de qué marca son los pantógrafos que me comentaste esta mañana?
Es que hemos hablado de tantas cosas que ya no me acuerdo.

Gracias.

El próximo que vaya al mercadillo que me avise y le encargo uno en resina, tengo el mio procedente de la unión de 2 originales, pero uno de resina le haría compañía.

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Hola David,

los pantos que se emplean en N (los buenos) son de la marca Somerfeldt, y vienen en bolsitas de 2. En los mercadillos hay, Mabar los tiene, Basarvalira también, el Sevillano tenía (al menos en enero de 2009). En fin,...se pueden encontrar. Por cierto, creo que os voy a encargar un manso para el próximo mercadillo de Chamartín.
saludetes,

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Yo quisiera hablar de alegria en vez de tristeza, mas no soy capaz. Yo quisiera ser civilizado como los animales.

Gracias, Charly, ¡ oido cocina !

Si os parece, hacemos un listado de encargos para Chamartín eñl día 3.

Yo voy seguro, por lo tanto se admiten pedido.

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Julio dia 3 Chamartin?
No sera Delicias?
Antonio y su gato Tobias

Vaya, por fín alguién se ha dado cuenta de mi mpequeña bromita del día 28.

Efectivamente, es DELICIAS y allí estaré.

Un saludo

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>

Este "musaso", es muy gracioso, ehh

La funcion del manso , era el dar iluminacion y aire acondicionado al tren estacionado en el anden, sin locomotora
Cuando llevaba su locomotora 353, no era necesario el manso, pues la locomotora proporcionaba la iluminacion y el aire, pero cuando estaba estacionada la composicion sola, o ponian otra locomotora, ponian el manso.
Una vez puesto en marcha el tren, el pantografo del manso se bajaba y la locomotora proporcionaba el servicio a traves del manso.
Un saludo
Antonio y su gato Tobias

Compañeros; dado que el pantógrafo es meramente estático, cualquiera nos vale, los sommerfeldt son caros para este fin; los antiguos de ibertren también; como buena opción sería interesante conseguir los de las 269 de kato; pero cambia la forma de engancharlos a la carcasa. Que tiene preparado un agujero para meter el tornillo de los clásicos.

Por cierto David; veo un defectillo en el chasis, le falta una de las ballestas que sujetan los ejes; y como la resina es complicadilla de tratar, yo lo que hice fué cortar y pegar dos chasis originales de furgones extremos.

Saludos.

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Como me recuerda a mi antes de que el peso del mundo cayera sobre mis hombros.

Gracias po el apunte, Alberto.
A ver si puedes poner una foto detallada de las ballestas del tuyo para ver exactamennte a lo que te refieres.

Respecto a los pantógrafos, los de la marca Somerfeldt son preciosos, pero los que tienen en escala N son dobles (no sé si es el término correcto) y el del manso es simple.