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NotaPublicado: 27 Sep 2012, 19:10 
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Registrado: 23 Dic 2007, 20:47
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Ubicación: Sevilla
Pues eso que me ha entrado en mi mail una oferta de Valira, el AVE S-103 de Arnold a 195€. Una buena rebaja, pero según tengo oido ese modelo no va nada fino.


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NotaPublicado: 01 Oct 2012, 15:26 
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Registrado: 21 Oct 2009, 19:28
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En trencastilla a 175, mejor precio aún.

Saludos.

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NotaPublicado: 01 Oct 2012, 23:58 
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Registrado: 10 Feb 2011, 20:41
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Ubicación: Málaga
162 euros en Málaga


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NotaPublicado: 02 Oct 2012, 22:03 
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Registrado: 03 Ene 2010, 21:45
Mensajes: 161
Ubicación: Málaga
¿Y en el sur de Marruecos, cuanto?. Parece que cuanto más bajamos en el mapa más se abarata.


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NotaPublicado: 03 Oct 2012, 23:13 
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Registrado: 26 Dic 2009, 00:26
Mensajes: 3233
Ubicación: Madrid, en Argüelles
A ver si con un poquito de suerte bajamos hasta Cádiz y nos lo dejan por 99 €uritos.

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NotaPublicado: 05 Oct 2012, 13:25 
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Registrado: 16 Dic 2011, 16:26
Mensajes: 562
Ubicación: Valdemoro (Madrid)
¿podríais detallar más eso de que el 103 va mal? Quiero hacerme con uno en cuanto la economía mejore un poco, pero n quisiera arrepentirme después de haberlo comprado, así que si alguno me puede decir los fallos que le ha detectado (y sus soluciones,si las hubiera), le estaría agradecido...

Un saludo.

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NotaPublicado: 05 Oct 2012, 19:58 
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Registrado: 23 Dic 2007, 20:47
Mensajes: 159
Ubicación: Sevilla
Hola Atreyu, verás el 103 de Arnold lo primero es que carece de interiores, no hay asientos. Lo segundo es que es una Renferizacion del modelo Alemán y según dicen los puristas el modelo no es exactamente igual al que circula por España, las rejillas de los grupos de aire acondicionado las tiene en otra parte, creo que las puertas están desplazadas etc. En cuanto al funcionamiento parece ser tosco. Desde luego nada que ver con el 100 de Kato. Yo no lo tengo, pero en otras webs ya se hablo de él cuando lo lanzaron al mercado...a 300€ el conjunto.


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NotaPublicado: 05 Oct 2012, 20:34 
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Registrado: 21 Oct 2009, 19:28
Mensajes: 214
Efectivamente, yo devolví el mío, de la primera serie por lo mal que funcionaba.

Pero bien es cierto que, he visto circular el de la segunda serie, en casa de un compañero y es como el día y la noche.

Además el modelo original, no llevaba ni siquiera los domos del aire acondicionado. Y ya sabemos como se las gasta Arnold, con la calidad de sus engranajes.

No obstante, siempre nos quedará el Sr. Heinz y sus remedios de bronce.

Saludos.

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NotaPublicado: 07 Oct 2012, 14:51 
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Registrado: 23 Dic 2007, 20:47
Mensajes: 159
Ubicación: Sevilla
Pero queda la duda: Nos venden los de la primera serie o son series nuevas ya rectificadas. Yo no creo que al precio que tenían las primeras series las hayan vendido todas, por lo que estoy en la duda.


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NotaPublicado: 07 Oct 2012, 20:07 
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Mensajes: 214
El que yo ví ayer en el mercadillo de Rafelbunyol, a precio de oferta, era el de la segunda serie.

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NotaPublicado: 02 Nov 2012, 22:11 
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Registrado: 16 Dic 2011, 16:26
Mensajes: 562
Ubicación: Valdemoro (Madrid)
Bueno...Pues acabo de recibir el mío.Estaba pensando en colgarlo en mi hilo de material,pero creí más oportuno colgarlo aquí,por si fuera de interés.

Según mi proveedor habitual es de la segunda serie (aunque los piñones siguen siendo de plástico),y debo decir que es muy bonito y me gusta mucho.Con la tractora en cabeza sube las rampas del 570,que son de un 5%,y en llano se desenvuelve muy bien,aunque sin llegar a embalarse como el AVE de Kato,cosa que se echa un poquito de menos teniendo en cuenta que es un Velaro.Por lo demás,un tren que mide 125 cms. de punta a punta...Toca diseñar una estación enorme para estos trenes...Relación calidad/precio: un 7,5.

Fotos:

Imagen

Imagen

Imagen

...Y ahora,después de las fotos,toca devolverlo a su caja para poder seguir con la maqueta...

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NotaPublicado: 02 Nov 2012, 23:44 
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Registrado: 07 Jul 2008, 20:07
Mensajes: 5844
Ubicación: Madrid (Junto al Calderón)
Hola Víctor.
Tiene muy buena pinta y si como dices va fino fino, pues mejor que mejor, pero por favor te pido.....

¡¡Un poco de orden en ese tablero !! que se está acumulando la mier--.

Un abrazo y a seguir maqueteando y ojito con donde guardamos la caja.

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<> Julio Alberto <>

Con tres "patas", o eres muy mayor o estas en el mundo del 3N <Vivan los tres carriles>


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NotaPublicado: 03 Nov 2012, 00:12 
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Registrado: 07 Mar 2011, 16:30
Mensajes: 304
Yo tengo uno de los primeros que sacaron y estoy muy contento con el, es de esperar que esta segunda tirada mejoraran las carencias del antiguo.
Saludos.


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NotaPublicado: 04 Nov 2012, 00:26 
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Registrado: 26 Dic 2009, 00:26
Mensajes: 3233
Ubicación: Madrid, en Argüelles
Atreyu, efectivamente 125 cm. son mucho, el AVE de Kato también es bastante largo, aunque no sabria decirte exactamente la medida porque no estoy en casa, pero me temo que tienes uno para poder comparar.
Siempre tienes la opción de quitarle un par de coches para que sea algo mas corto.
Entiendo que quieren reproducirlo con el número de coches mas o menos real, aunque en ocasiones algunos por desgracia no tengamos maqueta suficiente para este tipo de composiciones, pero siempre habrá quien si las tenga.
Sinceramente prefiero dejar un par de coches en la caja y rodarlo a que venga con dos vagones de menos y los vendan aparte, que luego los dos adicionales los cobran a precio de lujo.

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NotaPublicado: 04 Nov 2012, 13:58 
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Registrado: 08 Ene 2010, 15:01
Mensajes: 400
Ubicación: Vitoria
Eso es también lo que yo hice, dejar un par de coches en la caja del S100 de Kato, a sugerencia vuestra. Este mide también 125 cms.

Saludos.


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