Pues eso, que aquí tenéis otro sistema de toma de corriente para los vagones de 4 ejes Ibertren.
Esta vez he utilizado el mismo sistema de los coches 5000s de Kato, en cada bogie una lámina de latón de 0,1mm. (una décima) y de ahí hasta dentor del vagón un finísimo cable de cobre aislado de 0,5mm. de diámetro y de 0,04mm. de sección.
En una foto podéis ver el bogie de un cisterna 4 ejes y en otra foto una pareja de coches cama ya montados con sus bogies con láminas.
Lógicamente hay que eliminar sus ejes de origen con dos ruedas aisladas y colocar en su lugar unos nuevos con una rueda aislada.
En la foto de los bogies sueltos están colocadas los ejes de origen con sus ruedas aisladas y como la lámina toca algo en las ruedas hace contacto igual, pero para asegurarnos de que la corriente llega dentro del vagón o coche de viajeros es mejor colocar ejes con una rueda sin aislar, así al tocar el eje de esa rueda en la lámina tendremos corriente si o si siempre.
Si queréis ver algunos trabajos hechos por mi y alguna otra cosilla, podéis pinchar en este enlace:
http://elmanu269modelismo.123miweb.es
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Copia de Pareja coches camas 005.jpg [ 58.81 KiB | Visto 11248 veces ] |
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Toma de corriente bogies Ibertren.jpg [ 51.79 KiB | Visto 11247 veces ] |
