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¡Hola a todos!
El verano ha sido benévolo conmigo y he conseguido una locomotora BR 212 (V 100) en muy buen estado y a buen precio, que se ha ofrecido voluntariamente para una conversión a 3N.
https://www.dropbox.com/scl/fi/imaar8xi5q6s4bw4jnjc9/IMG_20240701_174931.jpg?rlkey=qcfxnrn0w5a3pc8mibsr7c6oo&st=j0w6mo2x&dl=0
Se trata de una B'B', por lo que un sólo patín 3N en un boje no es suficiente para garantizar la toma de corriente de las traviesas, sobre todo en los desvíos. Se necesita un patín en cada boje.
https://www.dropbox.com/scl/fi/jrr4nlm9aoviw6vxtrb98/IMG_20240702_141459.jpg?rlkey=yf9b4qj4eyevz9hxi5r9b4obi&st=xi5r9z5c&dl=0
Desmontando los bojes accedemos a las laminas que llevan corriente de las ruedas,
https://www.dropbox.com/scl/fi/app3o9n9 ... 1uwyt&dl=0
que debemos cortar (sólo en uno de los laterales, fijaos bien) de la siguiente manera:
https://www.dropbox.com/scl/fi/adb3zvn4vrw664yk43zl1/IMG_20240704_125213.jpg?rlkey=yfsbwryvzgo390p7hjw0hi4a1&st=76o826fb&dl=0
Al mismo tiempo preparamos la entrada de cableado para el patín haciendo orificio en el boje:
https://www.dropbox.com/scl/fi/6ylr5bquity8x75lxq18g/IMG_20240704_125629.jpg?rlkey=t1lo4x63vokm7fnlu68biexam&st=oz737dkl&dl=0
https://www.dropbox.com/scl/fi/0yvnxynktyqn0wmfw1zp3/IMG_20240704_131029.jpg?rlkey=mkemrielq985a6c5a7aagjlxq&st=gx34fis5&dl=0

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José Lorenzo
Ya lo cantaba Gardel: "Que veinte años no es nada..."

Rizando el rizo, para aprovechar las tomas de corriente de las ruedas uso hilo de cobre para unir las tomas de los frotadores de las cuatro ruedas del boje:
https://www.dropbox.com/scl/fi/j4pb24crhpuk0xwwxds2c/IMG_20240704_131710.jpg?rlkey=hinyaqqyma0g5aiygfcfyic80&st=6rm1gwp0&dl=0
Por otro lado, preparamos dos patines centrales siguiendo las indicaciones de Rafa de "El mundo del 3N de Rafa" https://elmundodel3nderafa.blogspot.com/ como ya os conté en la conversión anterior de una 303 https://www.trenminiatura.es/foro/viewtopic.php?f=7&t=13840. Esta vez me he sentido muy gallego y he usado una lata de la cerveza patria.
https://www.dropbox.com/scl/fi/h5wsi9dga7kecli7kccnc/IMG_20240704_145245.jpg?rlkey=5b3wiw83xspcm9qe9v3pb83ex&st=c97ghwqy&dl=0
Había un problema; después de pegar los patines a los bojes de la manera original, resultaría imposible desmontarlos para mantenimiento...Aquí ya me vine arriba y me compliqué un poco la vida ideando una manera de poder solucionar esto usando un muelle de la piedra de un mechero:
https://www.dropbox.com/scl/fi/e30ctz70hb7r36guqs8wd/IMG_20240706_142958.jpg?rlkey=3xpdud29r9d6g03bixb7o6782&st=kr59duja&dl=0
que corté de manera que encajara en un huequito providencial del boje detrás del enganche:
https://www.dropbox.com/scl/fi/qxunwoybctidbvz2mv9sc/IMG_20240706_143226.jpg?rlkey=3wwz69fvcx37ub92yjcc64rk8&st=jin1fbwa&dl=0
y al que le uní un hilo de cobre https://www.dropbox.com/scl/fi/eb9f59sy4pfvpsabxc88s/IMG_20240706_150007.jpg?rlkey=n1nl59se92jv8byznrr4fduk4&st=7rugxhtc&dl=0
soldado a la toma original (cortada como vimos antes), quedando así:
https://www.dropbox.com/scl/fi/kge9lo2n7ih4dwzuszcv3/IMG_20240707_220422.jpg?rlkey=jamcxh15vi5s9jhjdapdcbt2j&st=d8uh1kp5&dl=0
https://www.dropbox.com/scl/fi/a1spenbnh2n71pkt9867f/IMG_20240704_125213-conex-patin.jpg?rlkey=gqfo3l45asefgqw5svpketuq7&st=q3s4y8qc&dl=0

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José Lorenzo
Ya lo cantaba Gardel: "Que veinte años no es nada..."

El patín lo pegamos:
https://www.dropbox.com/scl/fi/5za2tshegr0300cw1wvlz/IMG_20240708_130438.jpg?rlkey=iyn58dz5lthdw9cnffdyfnkjz&st=2zvr0o5v&dl=0
con su pequeño alambre de cobre doblado para hacer contacto con el muelle:
https://www.dropbox.com/scl/fi/8wzt7dav0sxiv1c31m828/IMG_20240708_130705.jpg?rlkey=o19f3oxiqbqtl2hfx3du63nsa&st=3qq4lghv&dl=0
Así queda la loco una vez montados los dos patines:
https://www.dropbox.com/scl/fi/onsv05v6ilovu1ov3eres/IMG_20240709_205931.jpg?rlkey=uz1hsxdvod3vvjmnjxpmkdmjp&st=98b0xk0m&dl=0

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José Lorenzo
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Os dejo dos videos mal grabados pero con buena música. Pasa muy bien por todos los desvíos complicados de mi estación principal:
https://www.dropbox.com/scl/fi/1uk97zfv3oxho6j4koe6o/VID_20240711_212121.mp4?rlkey=euthpx0pwz2te3ek8idfk5z8g&st=3envdasc&dl=0
https://www.dropbox.com/scl/fi/ob9ofagea33e3ei4usuxi/VID_20240711_213155.mp4?rlkey=2gm3s3zm25yqdsff1j2f7904d&st=5u2rim9w&dl=0
Pues nada, animaos, que si a mi me sale seguro que a vosotros también.
¡Saludos!

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José Lorenzo
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¡Buen trabajo pinchiño!
Lo del doble patín es una idea genial, en el vídeo se ve que funciona muy bien en esas viejas vías de 3N.... ¿Qué tal va a muy baja velocidad? (es la espinita que a mi se me quedó clavada con el 3N, que no consegui hacerlo funcionar bien en los desvíos a baja velocidad, pero claro ¡nunca probé con doble patín!)
Gracias por compartir las fotos. Una cosa, agradezco el esfuerzo, pero me pregunto si no podrías subirlas a la web directamente en lugar de enlazar a dropbox, lo digo porque con el paso del tiempo esos enlaces muchas veces acaban rotos y es una pena
Salu2,
crc.

¡Hola, crc!
Pues lo de hacerlo funcionar a muy baja velocidad es cosa complicada, aunque en tramos con la vía muy limpia sí que es posible. A ver si hago una limpieza profunda de vías y con la ayuda de mi hija pequeña grabamos video para poder compartirlo.
Y lo de no subir directamente las fotos ya es costumbre antigua, por un lado porque el tamaño máximo permitido es 250 Kb, que queda un poco escaso para ver detalles; y por otro lado, creo recordar, con la intención de no sobrepasar el límite de almacenamiento de la web. Sí que es cierto que a la que te despistas un poco mueves o borras archivos y desaparece el enlace, o incluso caducan los enlaces...
Saludos y en cuanto pueda le doy brillo a las vias

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José Lorenzo
Ya lo cantaba Gardel: "Que veinte años no es nada..."

WOW !!! Buena caza y buena restauracion... siempre es un placer ver la aficion vivita y coleando.
En cuanto a la mejora de rodaje limpia bien los contactos de las ruedas con alcohol... no es facil pero con un buen mantenimiento se puede conseguir un funcionamiento muy aceptable.

Respecto a las fotos no mires el tamaño, el limite es 1024 bits de tamaño... mientras no supere eso, puedes subirlas sin problema.
Mismamente con el editor de Windows, el PAINT, puedes editar el tamaño.

Y los videos, si los subes a YouTube los puedes enlazar directamente sin mas complicaciones.


Saludos treneros y consulta cualquier cosa que necesites !!!!!

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Socio AAFM.
Renferista época IV en N.

¡Gracias, Iberama!
Intentaré mejorar lo de las fotos, la verdad es que hacía tanto tiempo que no subía imágenes que ya no me acuerdo muy bien del procedimiento... Gracias como siempre por vuestro apoyo.
¡Saludos!

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José Lorenzo
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